Contenido de azufre en el petróleo crudo: Qué significa “dulce” frente a “ácido” para los precios de las materias primas

Definición del contenido de azufre en el petróleo crudo
El contenido de azufre es una medida clave de la calidad del petróleo crudo. Según la norma ASTM D4294, el crudo con menos del 0,5% de azufre en peso se clasifica como crudo “dulce” (sweet); el crudo con más del 0,5% de azufre se clasifica como “ácido” (sour). Un mayor contenido de azufre requiere procesos de refinado más complejos y costosos para su eliminación, lo que hace que el crudo ácido sea menos valioso que el crudo dulce de densidad equivalente. La diferencia de precio —llamada prima por dulce o descuento por ácido— puede variar desde unos pocos dólares hasta más de $10 por barril, dependiendo de la capacidad de la refinería, las regulaciones de combustible y las condiciones de suministro.


Tabla de contenidos

  1. Dulce frente a ácido: La definición básica
  2. Por qué el umbral de azufre difiere entre fuentes
  3. Por qué el contenido de azufre afecta al precio
  4. Ejemplos reales de petróleo crudo: Referencias de crudos dulces y ácidos
  5. IMO 2020: Cómo una regulación marítima movió los mercados petroleros
  6. El ensayo del petróleo crudo: Manual de calidad para el comprador
  7. TAN: La tercera dimensión de la calidad
  8. Preguntas frecuentes
  9. Puntos clave

Dulce frente a ácido: La definición básica

Los primeros trabajadores petroleros probaban y olían el crudo para evaluar su calidad: el crudo “dulce” tenía un olor agradable, casi afrutado, y bajo olor a azufre. El crudo “ácido” olía a sulfuro de hidrógeno (H₂S), el gas de los huevos podridos. Los nombres se mantuvieron mucho después de que las pruebas químicas reemplazaran la prueba olfativa.

Hoy en día, la distinción es cuantitativa. La norma ASTM D4294 —el método de prueba autorizado utilizado a nivel mundial— define el umbral en 0,5% de azufre en peso:

El azufre en el petróleo crudo existe en varias formas químicas: sulfuro de hidrógeno (H₂S), mercaptanos, sulfuros, disulfuros y tiofenos. La prueba ASTM D4294 mide el contenido total de azufre en todas sus formas mediante fluorescencia de rayos X; no distingue entre tipos.

El contenido de azufre no es uniforme en todo el barril de petróleo crudo. Las diferentes fracciones de destilación (nafta, queroseno, diésel, fuelóleo) concentran el azufre de manera distinta. Las fracciones más pesadas y de mayor punto de ebullición normalmente transportan más azufre. Esto significa que incluso un crudo moderadamente ácido puede producir cortes de nafta y queroseno relativamente dulces, mientras concentra el azufre en el residuo de fuelóleo pesado.


Por qué el umbral de azufre difiere entre fuentes

Encontrará definiciones contradictorias en la literatura del sector. Algunas fuentes (incluyendo ciertos fabricantes de equipos y textos industriales antiguos) definen el crudo ácido como aquel con azufre por encima del 1,0%, no del 0,5%. Otras utilizan el umbral de 0,5% de la ASTM.

La explicación: los dos umbrales sirven para propósitos diferentes.

El umbral ASTM D4294 / 0,5% es el estándar de clasificación de calidad del petróleo crudo utilizado en el comercio de materias primas, diferenciales de precios y selección de crudo en refinerías. Este es el umbral correcto para fines del mercado de materias primas.

El umbral del 1,0% a veces utilizado en ingeniería petrolera se refiere a un contexto diferente, a menudo relacionado con especificaciones de tuberías, evaluaciones de riesgo de corrosión o requisitos de manejo de H₂S. Cuando una empresa de equipos dice “ácido por encima del 1%”, puede estar refiriéndose a un umbral relevante para la metalurgia y el control de la corrosión, no para la fijación de precios del petróleo crudo.

Para fines de fijación de precios y negociación de materias primas: use 0,5% como umbral de dulce/ácido. Si una fuente de datos utiliza un umbral diferente, téngalo en cuenta pero no lo trate como el estándar del mercado de materias primas.

En la práctica, la zona gris (0,5%-1,0% de azufre) contiene varios grados de crudo importantes, incluyendo el Brent con aproximadamente 0,37-0,45% (justo dentro de lo dulce) y varios grados del Mar del Norte. Estos grados se comercializan como dulces y reciben el tratamiento de precios asociado.


Por qué el contenido de azufre afecta al precio

El azufre en el petróleo crudo es un problema de procesamiento. Debe eliminarse antes de que los productos refinados puedan utilizarse, ya que los compuestos de azufre en los combustibles de transporte:
– Dañan los convertidores catalíticos de los vehículos
– Crean contaminación atmosférica por dióxido de azufre (SO₂)
– Corroen el equipo de la refinería
– Reducen la eficiencia del catalizador en el procesamiento posterior

El proceso de eliminación se denomina desulfuración o hidrotratamiento. El gas hidrógeno reacciona con los compuestos de azufre a alta temperatura y presión, convirtiéndolos en sulfuro de hidrógeno que luego es capturado y eliminado. El equipo y el proceso cuestan dinero:
– Costo de capital: una unidad de hidrodesulfuración (HDS) cuesta cientos de millones de dólares
– Costo operativo: la producción de hidrógeno consume mucha energía; el hidrotratamiento consume hidrógeno
– Complejidad: los crudos con mayor azufre requieren más hidrógeno, más ciclos de catalizador y una configuración de refinería más compleja

No todas las refinerías son iguales en su capacidad para procesar crudo ácido. Una refinería “simple” con capacidad de hidrotratamiento limitada solo puede manejar crudo dulce. Una refinería “compleja” —una con unidades completas de hidrotratamiento, hidrocraqueo o craqueo catalítico fluido (FCC)— puede procesar económicamente crudo ácido pesado. El Índice de Complejidad Nelson clasifica a las refinerías en esta escala (simple = 1-5, compleja = 8-15+).

Esto crea la prima por dulce: el crudo dulce puede ser procesado por más refinerías, por lo que más compradores compiten por él, elevando su precio. El crudo ácido tiene menos compradores potenciales. La prima que el crudo dulce obtiene sobre el crudo ácido equivalente fluctúa según:

Históricamente, la prima por dulce ha oscilado entre $1 y más de $15 por barril. Durante períodos de oferta ajustada de crudo dulce o fuerte demanda de productos limpios, el diferencial se amplía significativamente.


Ejemplos reales de petróleo crudo: Referencias de crudos dulces y ácidos

Los grados de crudo reales abarcan una amplia gama de contenido de azufre. Conocer dónde caen los grados nombrados en el espectro es esencial para interpretar los diferenciales de precios.

Grado de crudo Origen Azufre (wt%) Clasificación
WTI Cushing EE. UU. (Permian/Mid-Continent) 0,24% Dulce
Brent Blend Mar del Norte (UK/Noruega) 0,37-0,45% Dulce
Saharan Blend Argelia 0,09% Muy dulce
Bonny Light Nigeria 0,13% Muy dulce
Arab Light Arabia Saudita 1,8% Ácido
Arab Heavy Arabia Saudita 2,8% Ácido
Mars Blend EE. UU. (Golfo de México) 2,0% Ácido
Urals Rusia 1,3-1,5% Ácido
Basrah Heavy Irak 3,0%+ Muy ácido

WTI y Brent —las dos referencias de precios del petróleo más citadas en el mundo— son crudos dulces. Los precios cotizados para el “petróleo crudo” en los medios de comunicación casi siempre se refieren a estas referencias dulces. Los grados ácidos se comercializan con descuentos respecto a estas referencias que reflejan el diferencial de costos de procesamiento.

Por ejemplo, si el Arab Light tiene un precio de “menos $2,50 frente al Brent”, ese diferencial se explica en parte por su mayor contenido de azufre (1,8% frente a 0,4%). La diferencia no es totalmente debida al azufre —la densidad (gravedad API) también juega un papel—, pero el azufre es un factor importante.


IMO 2020: Cómo una regulación marítima movió los mercados petroleros

IMO 2020 es una regulación de la Organización Marítima Internacional que entró en vigor el 1 de enero de 2020. Redujo el contenido máximo de azufre permitido en el combustible de búnker marino (combustible para barcos) del 3,5% al 0,5% a nivel mundial, con límites más estrictos del 0,1% en Áreas de Control de Emisiones (ECA) como el Mar del Norte y las costas de EE. UU.

Esta regulación fue un evento importante para el mercado de materias primas.

Antes de IMO 2020, los barcos quemaban fuelóleo de alto azufre (HSFO) —la fracción más barata, pesada y contaminada con azufre del refinado del crudo. El HSFO era, en efecto, un producto de desecho para el residuo con alto contenido de azufre del crudo ácido.

Después de IMO 2020, los barcos necesitaban:
1. Fuelóleo de muy bajo azufre (VLSFO) —combustible que cumple con el límite del 0,5%, producido típicamente mediante mezcla o a partir de crudo menos ácido
2. Gasóleo marino (MGO) —combustible destilado que cumple con el límite del 0,1% ECA, pero caro
3. Depuradores (scrubbers) —sistemas de limpieza de gases de escape que eliminan el azufre de las emisiones, permitiendo el uso continuo de HSFO
4. GNL u otros combustibles alternativos para embarcaciones más nuevas

El efecto en los mercados de petróleo crudo:
– Aumentó la demanda de crudo dulce porque el crudo dulce produce de manera más eficiente productos refinados de bajo azufre, incluido el VLSFO
– El mercado de HSFO colapsó en relación con productos más refinados; el diferencial de craqueo entre el HSFO y el VLSFO se amplió drásticamente entre 2019 y 2020
– La prima del dulce sobre el crudo ácido se amplió en los años cercanos a la implementación de IMO 2020
– Los productores de crudo ácido (Arabia Saudita, Irak) enfrentaron una presión de precios adicional, ya que su producción era más difícil de procesar para convertirla en combustible marino compatible

La transición IMO 2020 creó un período de ajuste prolongado en la industria del transporte marítimo y el refinado. Sigue siendo la regulación sobre azufre en combustibles más significativa en la historia marítima y continúa influyendo en los diferenciales de precios del petróleo crudo.


El ensayo del petróleo crudo: Manual de calidad para el comprador

Un ensayo de petróleo crudo (crude oil assay) es un informe de análisis de laboratorio integral que caracteriza un grado de crudo específico en detalle. Es la guía del comprador sobre exactamente lo que está adquiriendo.

Un ensayo de petróleo crudo estándar incluye:
– Propiedades generales: gravedad API, contenido de azufre, TAN (ver más abajo), viscosidad, punto de fluidez, sedimentos básicos y agua (BS&W)
– Curva de destilación (TBP): cómo se separa el crudo en fracciones a diferentes temperaturas (qué porcentaje es nafta, queroseno, diésel, gasóleo, residuo)
– Propiedades de la fracción: contenido de azufre, densidad y características de calidad de cada corte de destilación por separado
– Contenido de metales: níquel, vanadio, hierro; contaminantes que envenenan los catalizadores de las refinerías
– Contenido de nitrógeno: afecta la calidad del producto y la actividad del catalizador

Las refinerías utilizan los ensayos para ejecutar modelos de optimización de programación lineal (LP) —software que calcula la mezcla de crudo óptima (mezcla de diferentes grados de crudo) para maximizar el margen de la refinería dados los precios actuales de los productos y las restricciones operativas.

Para los compradores y comerciantes de materias primas, el ensayo responde preguntas críticas: ¿Qué rendimiento de diésel podemos esperar de este crudo? ¿Tendrá nuestra unidad de hidrotratamiento capacidad suficiente para procesarlo? ¿Cumple con nuestras especificaciones de calidad de contrato de suministro a largo plazo?

Las principales bases de datos de ensayos de petróleo crudo son mantenidas por productores de crudo (Saudi Aramco, Equinor y otros publican ensayos para sus grados), agencias de informes de precios (Argus, Platts) y firmas consultoras de refinerías privadas. Los datos de los ensayos no siempre están disponibles públicamente; algunos productores tratan los datos detallados de los ensayos como propiedad privada.


TAN: La tercera dimensión de la calidad

El contenido de azufre y la gravedad API son las dos dimensiones de calidad principales para la fijación de precios del petróleo crudo. El TAN (Total Acid Number o Índice de Acidez Total) es la tercera.

El TAN mide la acidez del petróleo crudo, expresada como miligramos de hidróxido de potasio (KOH) necesarios para neutralizar un gramo de crudo. Los crudos con alto TAN (TAN superior a 0,5 mg KOH/g) contienen ácidos nafténicos: ácidos orgánicos que corroen agresivamente el equipo de la refinería, particularmente a altas temperaturas en columnas de destilación e intercambiadores de calor.

Los crudos de alto TAN se comercializan con un descuento que refleja:
– El costo de capital de la metalurgia resistente a la corrosión en las unidades de refinería
– El requisito de mezcla: el crudo de alto TAN generalmente se diluye con crudo de bajo TAN para mantener la mezcla general dentro de los límites del equipo
– Grupo limitado de compradores: solo las refinerías diseñadas específicamente para crudo de alto TAN pueden procesarlo

Ejemplos: muchos crudos de África Occidental (Dalia, Kuito) y algunos grados de América del Sur tienen un alto TAN y (en algunos casos) un alto contenido de azufre. La penalización combinada de ambos factores puede ser sustancial. Por el contrario, algunos crudos con alto TAN también son dulces, lo que crea un perfil de calidad mixto que requiere un análisis cuidadoso de la refinería para valorarlo correctamente.

El TAN es menos discutido públicamente que el azufre, pero es una consideración viva en cada negociación de compra de petróleo crudo para los grados afectados.


Preguntas frecuentes

¿Es el crudo “dulce” siempre mejor que el crudo “ácido”?

En general, sí: el crudo dulce alcanza un precio más alto porque más refinerías pueden procesarlo y produce productos refinados más valiosos con menor costo de procesamiento. Sin embargo, una refinería compleja diseñada y optimizada específicamente para crudo ácido puede preferir el crudo ácido porque puede aprovechar el descuento mientras sigue produciendo productos de alto margen. El crudo “mejor” depende de la configuración específica de la refinería.

¿Qué es la norma ASTM D4294?

ASTM D4294 es el Método de prueba estándar para el azufre en petróleo y productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X por dispersión de energía, publicado por ASTM International. Es el método principal utilizado a nivel mundial para medir el contenido de azufre en el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo. Los resultados se reportan como porcentaje de peso de azufre (wt%).

¿Por qué algunas fuentes usan “sulphur” y otras “sulfur”?

Ambos son correctos: “sulphur” es la grafía británica/IUPAC utilizada en el Reino Unido, Australia y en estándares internacionales. “Sulfur” es la grafía de la American Chemical Society (ACS) utilizada en los Estados Unidos. En este artículo utilizamos “sulphur” siguiendo la convención del Reino Unido/IUPAC. Ambas grafías se refieren al mismo elemento.

¿Cuánto reduce el alto contenido de azufre el valor del petróleo crudo?

El descuento por crudo ácido frente a dulce varía según las condiciones del mercado. En términos generales, un grado de crudo con un 2% de azufre podría cotizarse entre $3 y $8 por barril por debajo de un grado dulce equivalente de la misma densidad. Durante mercados ajustados de crudo dulce o después del endurecimiento de IMO 2020, este diferencial ha sido más amplio. Durante períodos de fuerte demanda de crudo ácido (cuando la capacidad de refinería compleja es abundante), el descuento se reduce.

¿Qué sucede con el azufre eliminado del petróleo crudo?

Las refinerías que desulfuran el petróleo crudo y los productos refinados capturan el azufre como azufre elemental líquido (una corriente de subproducto). Este azufre elemental se vende a la industria de fertilizantes (para producir ácido sulfúrico, que fabrica fertilizantes fosfatados) u otros usos industriales. Las operaciones de arenas petrolíferas de Canadá generan enormes cantidades de azufre elemental como subproducto del mejoramiento del betún.

¿El WTI siempre cotiza con descuento frente al Brent?

No siempre. El diferencial WTI-Brent está impulsado principalmente por la logística de tuberías y exportación desde el continente medio de EE. UU., no por el contenido de azufre (ambos son dulces). Históricamente, el WTI cotizaba con una prima de $1-$3 sobre el Brent. El auge del shale en EE. UU. (después de 2010) creó un exceso de oferta en el interior de Cushing, Oklahoma —el punto de entrega del WTI—, lo que llevó al WTI a grandes descuentos ($20+) en relación con el Brent. La expansión de la infraestructura de exportación y la autorización de exportación de petróleo crudo de EE. UU. (después de 2015) generalmente han devuelto el diferencial a niveles estrechos.


Puntos clave

Lectura Relacionada

Para profundizar en los temas tratados en este artículo, explore estas guías relacionadas: how traders classify grades along the quality spectrum y the parallel distinction based on density and distillation yield.

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