स्टील स्क्रैप मार्केट क्या है? यह कैसे काम करता है, प्रमुख ग्रेड और मूल्य चालक

स्टील स्क्रैप मार्केट की परिभाषा
स्टील स्क्रैप मार्केट रिसाइकिल किए गए स्टील का वैश्विक व्यापार है — पुरानी कारें, ढहाए गए भवन, फैक्ट्री के बचे हुए टुकड़े — जो इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (EAF) स्टीलमेकिंग के लिए प्राथमिक कच्चा माल बन जाते हैं। स्क्रैप की कीमतें स्टील उत्पादन दरों, विध्वंस गतिविधियों, ऑटो उद्योग चक्रों, और तुर्की जैसे प्रमुख आयातक देशों की निर्यात मांग के साथ बदलती रहती हैं। आयरन ओर के विपरीत, जो ब्लास्ट फर्नेस को फीड करता है, स्क्रैप सीधे EAF को वर्जिन आयरन के विकल्प के रूप में फीड करता है। इसे ग्रेड के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है, जिनमें से प्रत्येक की अपनी कीमत, आपूर्ति प्रोफ़ाइल और गुणवत्ता मानक होते हैं।

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विषय – सूची

1. एक कमोडिटी के रूप में स्टील स्क्रैप क्यों मौजूद है
2. स्क्रैप की तीन श्रेणियां
3. स्क्रैप ग्रेड: ISRI वर्गीकरण प्रणाली
4. EAF स्टीलमेकिंग स्क्रैप की मांग को कैसे प्रेरित करती है
5. प्रमुख मूल्य चालक (Price Drivers)
6. तुर्की: दुनिया का सबसे बड़ा स्क्रैप आयातक
7. स्क्रैप की कीमतों को कैसे बेंचमार्क किया जाता है
8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
9. मुख्य निष्कर्ष

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एक कमोडिटी के रूप में स्टील स्क्रैप क्यों मौजूद है

स्टील गायब नहीं होता। हर कबाड़ की गई कार, हर ढहाया गया भवन, हर कबाड़ की गई फैक्ट्री मशीन अपने पीछे स्टील छोड़ती है जिसे पिघलाकर दोबारा उपयोग किया जा सकता है। यह रिसाइकिल की गई सामग्री स्टील स्क्रैप है, और यह दुनिया की सबसे अधिक व्यापार की जाने वाली औद्योगिक कमोडिटी में से एक बन गई है।

स्क्रैप का बाजार में महत्वपूर्ण ध्यान आकर्षित करने का कारण अर्थशास्त्र है। ब्लास्ट फर्नेस में आयरन ओर से स्टील का उत्पादन करने के लिए भारी पूंजी निवेश, ऊर्जा की भारी खपत, और कोकिंग कोल की निरंतर आपूर्ति की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (EAF) में स्क्रैप को पिघलाना — जो एक बड़ा, औद्योगिक-स्तरीय इलेक्ट्रिक ओवन है — उस प्रक्रिया के अधिकांश हिस्से को दरकिनार कर देता है। कोई ब्लास्ट फर्नेस नहीं। कोई कोकिंग कोल नहीं। उत्पादित स्टील के प्रति टन कार्बन उत्सर्जन काफी कम होता है।

EAF स्टील निर्माता स्क्रैप के लिए लगातार प्रतिस्पर्धा करते हैं। जब स्टील की मांग अधिक होती है और मिलें पूरी क्षमता पर चल रही होती हैं, तो स्क्रैप की कीमतें तेजी से बढ़ती हैं। जब मांग गिरती है और मिलें बंद हो जाती हैं, तो स्क्रैप जमा हो जाता है और कीमतें गिर जाती हैं। इसलिए स्क्रैप बाजार औद्योगिक स्वास्थ्य का वास्तविक समय का संकेत है।

एक शिपिंग समन्वयक या आयात/निर्यात पेशेवर के लिए, स्टील स्क्रैप कार्गो जहाजों पर बड़ी मात्रा में जाता है, मुख्य रूप से अमेरिका, EU, जापान और ऑस्ट्रेलिया से — जो देश बड़ी मात्रा में पुरानी सामग्री उत्पन्न करते हैं — तुर्की, दक्षिण कोरिया, भारत और दक्षिण पूर्व एशिया तक, जहां EAF क्षमता अधिक है और घरेलू स्क्रैप उत्पादन आवश्यकता से कम है।

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स्क्रैप की तीन श्रेणियां

ऑब्सोलीट (Obsolete) स्क्रैप सबसे बड़ी और सबसे व्यापक रूप से व्यापार की जाने वाली श्रेणी है। यह जीवन के अंत वाले उत्पादों से आती है: ढहाए गए भवन, कुचली हुई कारें, फेंके गए उपकरण, और पुराना बुनियादी ढांचा। इसकी उपलब्धता विध्वंस गतिविधियों, ऑटो स्क्रैप चक्रों, और किसी देश के स्टील स्टॉक की आयु प्रोफ़ाइल द्वारा संचालित होती है। चूंकि इसका उपयोग और क्षरण हो चुका होता है, इसलिए इसमें ताज़ा उत्पन्न स्क्रैप की तुलना में अधिक संदूषण (पेंट, कोटिंग्स, अन्य धातुएं) होता है।

प्रॉम्प्ट (Prompt) स्क्रैप (जिसे औद्योगिक या नया स्क्रैप भी कहा जाता है) सीधे विनिर्माण प्रक्रियाओं द्वारा उत्पन्न होता है। एक कार स्टैम्पिंग प्लांट बॉडी पैनल को बाहर निकालता है; बचा हुआ स्टील शीट प्रॉम्प्ट स्क्रैप है। एक पाइप निर्माता सिरों को काटता है; वे कतरनें प्रॉम्प्ट स्क्रैप हैं। चूंकि इसे कभी भी तैयार उत्पाद में उपयोग नहीं किया गया है, इसलिए प्रॉम्प्ट स्क्रैप साफ होता है, रासायनिक रूप से बेहतर ज्ञात होता है, और ऑब्सोलीट ग्रेड की तुलना में अधिक कीमत प्राप्त करता है।

होम (Home) स्क्रैप स्टील मिल के भीतर ही उत्पन्न होता है — दोषपूर्ण उत्पाद, निरंतर कास्टिंग से कटी हुई कतरनें, और मिल स्केल। यह लगभग कभी भी मिल से बाहर नहीं निकलता; स्टील निर्माता इसे आंतरिक रूप से रिसाइकिल करते हैं। होम स्क्रैप का खुले बाजार में व्यापार नहीं किया जाता है।

गुणवत्ता और उपलब्धता की प्रोफाइल में काफी अंतर है। ऑब्सोलीट स्क्रैप प्रचुर मात्रा में है लेकिन संरचना में परिवर्तनशील है। प्रॉम्प्ट स्क्रैप साफ है लेकिन आपूर्ति विनिर्माण गतिविधि से जुड़ी हुई है। यह अंतर EAF ऑपरेटरों के लिए मायने रखता है क्योंकि उच्च संदूषण का मतलब है फर्नेस में उच्च ऊर्जा खपत और तैयार स्टील में संभावित गुणवत्ता समस्याएं।

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स्क्रैप ग्रेड: ISRI वर्गीकरण प्रणाली

ISRI (इंस्टीट्यूट ऑफ स्क्रैप रिसाइक्लिंग इंडस्ट्रीज, वाशिंगटन डी.सी. में स्थित) मानक स्क्रैप वर्गीकरण प्रणाली प्रकाशित करता है जिसका उपयोग अमेरिका और अंतरराष्ट्रीय स्क्रैप व्यापार में किया जाता है। प्रत्येक ग्रेड का एक विशिष्ट कोड, एक विस्तृत विनिर्देश, और एक संबंधित मूल्य स्तर होता है। भौतिक व्यापार में आप जिन प्रमुख ग्रेडों का सामना करेंगे वे हैं:

HMS 1 (हेवी मेल्टिंग स्क्रैप नं. 1) — मोटा स्टील, न्यूनतम 6 मिमी गेज, रॉट आयरन और स्टील। इसमें भारी संरचनात्मक अनुभाग, रेलवे ट्रैक और मोटी प्लेट शामिल हैं। यह निर्यात व्यापार के लिए बेंचमार्क ग्रेड है। जब व्यापारी “HMS 1 की कीमतें” उद्धृत करते हैं, तो उनका मतलब इस ग्रेड से होता है।

HMS 2 (हेवी मेल्टिंग स्क्रैप नं. 2) — पतले स्टील अनुभाग, न्यूनतम 3 मिमी गेज। HMS 1 से कम गुणवत्ता। आमतौर पर मिश्रण के रूप में खरीदा और बेचा जाता है: HMS 1&2, 80:20 के अनुपात में (80% HMS 1, 20% HMS 2) तुर्की और एशियाई खरीदारों के लिए मानक निर्यात मिश्रण है।

श्रेडेड (Shredded) स्क्रैप — ऑटोमोबाइल और हल्के गेज वाले स्टील जिन्हें एक औद्योगिक श्रेडर के माध्यम से निकाला गया है। सुसंगत संरचना, कॉम्पैक्ट घनत्व (शिपिंग के लिए अच्छा), HMS की तुलना में फर्नेस में अधिक उपज। अधिकांश बाजारों में HMS 1&2 मिश्रणों की तुलना में प्रीमियम पर बिकता है।

#1 बुशेलिंग (#1 Busheling) — साफ, औद्योगिक पंचिंग और स्टैम्पिंग, कोई कोटिंग नहीं। हाई-एंड प्रॉम्प्ट स्क्रैप ग्रेड। उन स्टील निर्माताओं द्वारा उपयोग किया जाता है जो उच्च-ग्रेड स्टील उत्पादन के लिए अधिकतम गुणवत्ता चाहते हैं। HMS ग्रेड की तुलना में महत्वपूर्ण मूल्य प्रीमियम।

#1 बंडल्स (#1 Bundles) — बुशेलिंग के समान लेकिन इसमें गांठों (bales) में संकुचित पतली सामग्री शामिल होती है। यह भी एक प्रॉम्प्ट/औद्योगिक ग्रेड है।

टर्निंग्स (Turnings) — मशीनिंग कार्यों से स्टील की बुरादा, बोरिंग्स, और लाथ टर्निंग्स। कम मूल्य क्योंकि संदूषण का जोखिम (काटने का तेल, मिश्रित धातु), खराब घनत्व, और परिवर्तनशील उपज। अक्सर छूट पर बेचा जाता है।

ग्रेडों के बीच का अंतर वाणिज्यिक बातचीत में मायने रखता है। हाई-ग्रेड ऑटोमोटिव स्टील एप्लिकेशन के लिए स्क्रैप सोर्स करने वाला खरीदार #1 बुशेलिंग के लिए प्रीमियम का भुगतान करेगा। एक निर्माण-ग्रेड रीबार मिल कम लागत पर HMS 1&2 मिश्रणों को खुशी से प्रोसेस करेगी।

ग्रेड	स्रोत	गुणवत्ता	सामान्य उपयोग
HMS 1	भारी ऑब्सोलीट स्टील	मध्यम-उच्च	निर्यात बेंचमार्क ग्रेड
HMS 2	हल्का ऑब्सोलीट स्टील	मध्यम	HMS 1 के साथ मिश्रित
श्रेडेड	ऑटो स्क्रैप	मध्यम-उच्च	EAF बल्क इनपुट
#1 बुशेलिंग	स्टैम्पिंग प्लांट	उच्च	उच्च-ग्रेड EAF स्टीलमेकिंग
टर्निंग्स	मशीन शॉप	निम्न-मध्यम	निम्न-ग्रेड EAF इनपुट

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EAF स्टीलमेकिंग स्क्रैप की मांग को कैसे प्रेरित करती है

एक इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (EAF) बड़े ग्रेफाइट इलेक्ट्रोड और स्क्रैप धातु के चार्ज के बीच एक इलेक्ट्रिक आर्क मारकर स्टील का उत्पादन करता है। आर्क 1,600°C से ऊपर का तापमान उत्पन्न करता है, जिससे स्क्रैप पिघल जाता है। परिणामी तरल स्टील को फिर रिफाइन किया जाता है और अर्ध-तैयार आकृतियों (बिलेट्स, स्लैब, ब्लूम्स) में कास्ट किया जाता है।

EAF तकनीक ही मुख्य कारण है कि स्टील स्क्रैप मार्केट मौजूद है। इसके बिना, अधिकांश स्क्रैप एक कमोडिटी के बजाय कचरा निपटान की समस्या होती।

विश्व स्तर पर, EAF कुल विश्व स्टील उत्पादन का लगभग 30% उत्पन्न करता है, जो 2023 में लगभग 1.9 बिलियन टन था। वह 30% हिस्सा प्रति वर्ष लगभग 570 मिलियन टन EAF-उत्पादित स्टील में तब्दील हो जाता है, प्रत्येक टन के लिए लगभग एक टन स्क्रैप इनपुट की आवश्यकता होती है।

संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ में, EAF की हिस्सेदारी काफी अधिक है — अमेरिकी स्टील उत्पादन का लगभग 70% EAF से आता है, और EU में EAF की हिस्सेदारी लगातार बढ़ रही है। यह बताता है कि अमेरिका एक बड़ा स्क्रैप निर्यातक क्यों है (यह अपनी मिलों द्वारा उपभोग किए जा सकने वाले स्क्रैप से अधिक उत्पादन करता है) और अमेरिकी घरेलू स्क्रैप कीमतों पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बारीकी से नज़र क्यों रखी जाती है।

वैकल्पिक उत्पादन मार्ग — ब्लास्ट फर्नेस / बेसिक ऑक्सीजन फर्नेस (BF-BOF) — वर्जिन आयरन (पिग आयरन) का उत्पादन करने के लिए आयरन ओर और कोकिंग कोल का उपयोग करता है, जिसे फिर बेसिक ऑक्सीजन फर्नेस में स्टील में बदल दिया जाता है। BF-BOF मिलें आमतौर पर शीतलक चार्ज के रूप में केवल 10-30% स्क्रैप का उपयोग करती हैं; वे मुख्य रूप से स्क्रैप उपभोक्ता नहीं हैं। चीन का स्टील उद्योग भारी रूप से BF-BOF बना हुआ है, यही कारण है कि चीन का विशाल स्टील उत्पादन समकक्ष स्क्रैप मांग में नहीं बदलता है।

जैसे-जैसे वैश्विक स्टील उद्योग डीकार्बोनाइज हो रहा है, EAF की हिस्सेदारी बढ़ने की उम्मीद है। विशेष रूप से यूरोप पुरानी ब्लास्ट फर्नेस को बदलने के लिए नई EAF क्षमता में निवेश कर रहा है — प्रत्येक नया EAF स्क्रैप मांग का एक नया स्रोत है, जो दीर्घकालिक बाजार को सख्त कर रहा है।

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प्रमुख मूल्य चालक (Price Drivers)

स्टील उत्पादन दरें प्राथमिक चालक हैं। जब स्टील मिलें उच्च उपयोग पर चलती हैं, तो वे आक्रामक रूप से स्क्रैप का उपभोग करती हैं। जब मिलें बेकार रहती हैं — कमजोर निर्माण बाजारों या कम ऑटो उत्पादन के कारण — तो स्क्रैप की मांग गायब हो जाती है। वर्ल्ड स्टील एसोसिएशन (worldsteel.org) द्वारा प्रकाशित मासिक क्षमता उपयोग के आंकड़ों पर स्क्रैप व्यापारियों द्वारा बारीकी से नज़र रखी जाती है।

ऑटो स्क्रैप चक्र मायने रखते हैं क्योंकि कारें ऑब्सोलीट स्क्रैप का सबसे बड़ा स्रोत हैं। आज कुचली गई कार में ऐसा स्टील होता है जो हफ्तों के भीतर स्क्रैप बाजार में प्रवेश करता है। मजबूत कार बिक्री के वर्षों का मतलब भविष्य में जीवन के अंत वाले वाहनों की लहर है। इसके विपरीत भी सत्य है: जब कम कारें कबाड़ की जाती हैं (क्योंकि कार कबाड़ दरें गिरती हैं, या क्योंकि कारों का निर्यात किया जाता है न कि घरेलू स्तर पर कबाड़), तो ऑब्सोलीट स्क्रैप की आपूर्ति सख्त हो जाती है।

निर्माण विध्वंस HMS ग्रेड की उपलब्धता को प्रेरित करता है। बड़े बुनियादी ढांचे या भवन विध्वंस परियोजनाएं अचानक पर्याप्त HMS मात्रा उत्पन्न करती हैं। इसके विपरीत, कम विध्वंस गतिविधि की अवधि HMS की आपूर्ति को कम करती है।

तुर्की और एशिया से निर्यात मांग महत्वपूर्ण है। तुर्की दुनिया का सबसे बड़ा स्क्रैप आयातक है (नीचे देखें)। जब तुर्की की स्टील मिलें तेजी से चल रही होती हैं, तो तुर्की की खरीदारी वैश्विक स्क्रैप कीमतों को बढ़ाती है — विशेष रूप से HMS 1&2 निर्यात ग्रेड के लिए। एशियाई खरीदार, विशेष रूप से दक्षिण कोरिया, भारत और दक्षिण पूर्व एशिया, अतिरिक्त मांग समर्थन जोड़ते हैं।

ऊर्जा की कीमतें सीधे EAF को प्रभावित करती हैं। एक EAF उत्पादित स्टील के प्रति टन लगभग 400-450 kWh बिजली का उपयोग करता है। जब बिजली की कीमतें बढ़ जाती हैं — जैसा कि 2022 में पूरे यूरोप में हुआ — तो EAF उत्पादन लागत तेजी से बढ़ती है, जिससे मिल की लाभप्रदता कम हो जाती है और उत्पादन में कटौती होती है, जिससे स्क्रैप की मांग कम हो जाती है। यह ऊर्जा बाजारों और स्क्रैप कीमतों के बीच एक सीधा संचरण तंत्र बनाता है।

फ्रेट दरें मायने रखती हैं क्योंकि स्क्रैप बल्क कैरियर में जाता है। जब समुद्री माल ढुलाई की लागत बढ़ती है, तो यह खरीदारों के लिए घरेलू और आयातित स्क्रैप के बीच मूल्य अंतर को कम कर देता है, जिससे व्यापार प्रवाह प्रभावित होता है।

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तुर्की: दुनिया का सबसे बड़ा स्क्रैप आयातक

तुर्की प्रति वर्ष लगभग 20-25 मिलियन टन स्टील स्क्रैप का आयात करता है, जो इसे अब तक दुनिया का सबसे बड़ा स्क्रैप आयातक बनाता है। कारण संरचनात्मक है। तुर्की का स्टील उद्योग लगभग पूरी तरह से EAF-आधारित है — तुर्की का लगभग 75% स्टील इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस में उत्पादित होता है — और तुर्की अपनी मिलों को फीड करने के लिए पर्याप्त घरेलू ऑब्सोलीट स्क्रैप उत्पन्न नहीं करता है। तुर्की की स्टील मिलें मुख्य रूप से निर्माण के लिए रीबार और वायर रॉड का उत्पादन करती हैं।

अमेरिका तुर्की का सबसे बड़ा एकल स्क्रैप आपूर्तिकर्ता है। रूस और यूक्रेन ऐतिहासिक रूप से प्रमुख आपूर्तिकर्ता थे (काला सागर बंदरगाहों के माध्यम से यूक्रेनी और रूसी-मूल के स्क्रैप), लेकिन 2022 के युद्ध ने इन प्रवाहों को काफी बाधित कर दिया, जिससे अमेरिकी-मूल की सामग्री के लिए तुर्की की मांग बढ़ गई।

HMS 1&2 80:20 CFR तुर्की के लिए तुर्की की आयात कीमतें एक प्रमुख वैश्विक बेंचमार्क के रूप में प्रकाशित की जाती हैं। जब यह कीमत चलती है, तो यह वैश्विक स्क्रैप बाजारों के लिए दिशा का संकेत देती है। तुर्की के आयात प्रस्तावों में $10/टन की वृद्धि आमतौर पर अमेरिकी निर्यात कीमतों को दिनों के भीतर ऊपर खींच लेती है।

शिपिंग पेशेवरों के लिए भूगोल मायने रखता है। स्क्रैप पूर्वी तट और खाड़ी तट के अमेरिकी बंदरगाहों से तुर्की के बंदरगाहों (मुख्य रूप से इस्केंडरुन और आलियागा) तक बल्क कैरियर में जाता है, जो आमतौर पर 35,000-55,000 DWT के हैंडीसाइज या सुप्रमैक्स जहाज होते हैं।

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स्क्रैप की कीमतों को कैसे बेंचमार्क किया जाता है

AMM (अमेरिकन मेटल मार्केट) घरेलू अमेरिकी ग्रेड के लिए दैनिक स्क्रैप मूल्य आकलन प्रकाशित करता है, जिसमें #1 बुशेलिंग (शिकागो, पिट्सबर्ग), श्रेडेड (मिडवेस्ट), और HMS ग्रेड शामिल हैं। AMM कीमतों का उपयोग घरेलू अमेरिकी स्क्रैप खरीद अनुबंधों में व्यापक रूप से किया जाता है।

Platts (S&P ग्लोबल कमोडिटी इनसाइट्स) निर्यात स्क्रैप मूल्य आकलन प्रकाशित करता है, जिसमें HMS 1&2 CFR तुर्की शामिल है — प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क। Platts पूर्वी एशियाई खरीदारों तक पहुंचाए गए स्क्रैप के लिए भी कीमतों का आकलन करता है।

Fastmarkets (पूर्व में मेटल बुलेटिन) इस बाजार में तीसरी प्रमुख मूल्य रिपोर्टिंग एजेंसी है। यह अमेरिकी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्क्रैप आकलन दोनों प्रकाशित करती है।

तांबे या एल्यूमीनियम के विपरीत, स्टील स्क्रैप LME या मानकीकृत वायदा अनुबंधों (futures contracts) वाले किसी भी एक्सचेंज पर व्यापार नहीं करता है। कीमतें खरीदारों और विक्रेताओं के बीच द्विपक्षीय रूप से बातचीत की जाती हैं, जिसमें मूल्यांकन एजेंसी की कीमतें संदर्भ बेंचमार्क प्रदान करती हैं।

भौतिक अनुबंध अक्सर किसी विशेष दिन AMM या Platts मूल्यांकन को निर्दिष्ट करते हैं, फिर ग्रेड, स्थान और मात्रा के आधार पर अंतर जोड़ते या घटाते हैं। अनुबंध इस प्रकार हो सकता है: “AMM प्रकाशित मूल्य पर श्रेडेड स्क्रैप माइनस $15/ग्रॉस टन, FOB शिकागो।”

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

HMS 1 और HMS 2 के बीच क्या अंतर है?

HMS 1 (हेवी मेल्टिंग स्क्रैप नं. 1) न्यूनतम 6 मिमी गेज वाला भारी स्टील है — आमतौर पर संरचनात्मक अनुभाग, भारी प्लेट, और रेल। HMS 2 पतला है, न्यूनतम 3 मिमी गेज है, और इसमें हल्का ऑब्सोलीट स्टील शामिल है। HMS 2, HMS 1 की तुलना में छूट पर बिकता है, बाजार की स्थितियों के आधार पर आमतौर पर $5-20/टन कम। अधिकांश निर्यात कार्गो दोनों को 80% HMS 1 और 20% HMS 2 पर मिश्रित करते हैं।

तुर्की इतना स्टील स्क्रैप आयात क्यों करता है?

तुर्की के पास दुनिया के सबसे बड़े EAF-आधारित स्टील उद्योगों में से एक है और वह मध्य पूर्व, उत्तरी अफ्रीका और यूरोप में निर्यात के लिए रीबार और वायर रॉड का उत्पादन करता है। इसका घरेलू स्क्रैप उत्पादन इसकी मिल क्षमता के लिए अपर्याप्त है, इसलिए यह अंतर का आयात करता है — मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका, EU देशों, और ऐतिहासिक रूप से रूस/यूक्रेन से।

स्टील स्क्रैप की कीमत कैसे निर्धारित की जाती है?

स्क्रैप की कीमतें द्विपक्षीय रूप से बातचीत की जाती हैं, किसी एक्सचेंज पर नहीं। AMM (अमेरिकन मेटल मार्केट) और Platts जैसी मूल्य रिपोर्टिंग एजेंसियां वास्तविक लेनदेन का सर्वेक्षण करती हैं और दैनिक या साप्ताहिक आकलन प्रकाशित करती हैं। ये अनुबंधों के लिए संदर्भ बन जाते हैं। कीमतें स्टील उत्पादन दरों, तुर्की और एशिया से निर्यात मांग, घरेलू विध्वंस गतिविधि, और ऑटो स्क्रैप उपलब्धता के साथ चलती हैं।

ISRI वर्गीकरण प्रणाली क्या है?

ISRI (इंस्टीट्यूट ऑफ स्क्रैप रिसाइक्लिंग इंडस्ट्रीज) प्रत्येक स्क्रैप ग्रेड के लिए विस्तृत विनिर्देश प्रकाशित करता है — आयाम, रासायनिक संरचना आवश्यकताएं, निषिद्ध सामग्री, और हैंडलिंग मानक। ISRI “स्क्रैप स्पेसिफिकेशन सर्कुलर” अमेरिकी और अंतरराष्ट्रीय स्क्रैप व्यापार अनुबंधों में उपयोग किया जाने वाला मानक संदर्भ दस्तावेज है।

स्क्रैप ग्रीन स्टील ट्रांजिशन से कैसे संबंधित है?

रिसाइकिल किए गए स्क्रैप के साथ EAF स्टीलमेकिंग आयरन ओर से ब्लास्ट फर्नेस उत्पादन की तुलना में स्टील के प्रति टन काफी कम CO₂ उत्पन्न करता है — लगभग 0.4-0.6 टन CO₂/टन स्टील (EAF) बनाम 1.8-2.0 टन CO₂/टन स्टील (BF-BOF)। जैसे-जैसे स्टील निर्माता डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों का पीछा करते हैं, EAF क्षमता में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे दीर्घकालिक स्क्रैप मांग बढ़ेगी।

कौन से जहाज स्टील स्क्रैप ले जाते हैं?

स्क्रैप बल्क कैरियर में जाता है। अमेरिका से तुर्की तक निर्यात कार्गो आमतौर पर हैंडीसाइज (28,000-40,000 DWT) या सुप्रमैक्स (50,000-60,000 DWT) बल्क कैरियर का उपयोग करते हैं। सामग्री को लोडिंग पोर्ट पर क्रेन और ग्रैब का उपयोग करके होल्ड में ढीला लोड किया जाता है। चूंकि स्क्रैप घना और आकार में अनियमित है, इसलिए कार्गो घनत्व और स्टोवेज योजना मायने रखती है।

क्या स्क्रैप में खतरनाक सामग्री हो सकती है?

हां। यह एक जीवंत व्यापार और पर्यावरणीय मुद्दा है। बेसल कन्वेंशन के तहत नियम सीमा पार स्क्रैप शिपमेंट को प्रभावित करते हैं, विशेष रूप से विकसित देशों से विकासशील देशों तक। रेडियोधर्मी संदूषण (परित्यक्त चिकित्सा या औद्योगिक उपकरणों से गलती से स्क्रैप स्ट्रीम में प्रवेश करने के कारण) एक उद्योग की चिंता है। अधिकांश प्रमुख स्क्रैप सुविधाओं में विकिरण मॉनिटर का उपयोग किया जाता है। आयातक तेजी से प्री-शिपमेंट निरीक्षण और रेडियोलॉजिकल क्लीयरेंस प्रमाणपत्रों की मांग कर रहे हैं।

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मुख्य निष्कर्ष

• स्टील स्क्रैप EAF स्टीलमेकिंग के लिए प्राथमिक कच्चा माल है — यह उत्पादन प्रक्रिया में आयरन ओर और कोकिंग कोल की जगह लेता है।
• स्क्रैप तीन श्रेणियों में आता है: ऑब्सोलीट (ढहाए गए उत्पादों से), प्रॉम्प्ट (विनिर्माण कतरनों से), और होम स्क्रैप (आंतरिक मिल रिसाइक्लिंग, व्यापार नहीं किया जाता)।
• ISRI वर्गीकरण प्रणाली ग्रेड मानक निर्धारित करती है: HMS 1, HMS 2, श्रेडेड, #1 बुशेलिंग, और टर्निंग्स प्रमुख व्यापारिक ग्रेड हैं, जिनमें से प्रत्येक की गुणवत्ता और मूल्य स्तर अलग-अलग हैं।
• EAF वैश्विक स्टील उत्पादन का लगभग 30% और अमेरिकी उत्पादन का 70% उत्पन्न करते हैं — यह संरचनात्मक मांग ही है जो स्क्रैप को एक प्रमुख कमोडिटी बनाती है।
• कीमत स्टील उत्पादन दरों, ऑटो स्क्रैप चक्रों, विध्वंस गतिविधि, तुर्की और एशियाई आयात मांग, और बिजली की लागत से प्रेरित है।
• तुर्की प्रति वर्ष 20-25 मिलियन टन स्क्रैप आयात करता है, जो इसे दुनिया का सबसे बड़ा आयातक बनाता है — इसकी खरीदारी गतिविधि सीधे वैश्विक निर्यात कीमतों को हिलाती है।
• AMM और Platts प्राथमिक मूल्य बेंचमार्किंग एजेंसियां हैं; स्क्रैप मानकीकृत वायदा के साथ एक्सचेंज पर व्यापार नहीं करता है।

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