Minyak Mentah Sweet vs Sour: Apa Perbedaannya dan Mengapa Itu Penting?

Definisi minyak mentah sweet dan sour
Minyak mentah sweet dan sour adalah klasifikasi minyak mentah berdasarkan kandungan belerang. Minyak mentah sweet mengandung kurang dari 0,5% belerang berdasarkan beratnya — kandungan belerangnya rendah dan dihargai lebih tinggi oleh kilang karena memerlukan pemrosesan desulfurisasi yang minimal. Minyak mentah sour mengandung lebih dari 0,5% belerang dan memerlukan langkah pemurnian tambahan untuk menghilangkan belerang sebelum bahan bakar yang dihasilkan dapat memenuhi standar lingkungan. Istilah ini berasal dari abad ke-19, ketika para pencari minyak benar-benar mencicipi sampel minyak mentah: minyak mentah rendah belerang terasa kurang pahit dibandingkan minyak mentah tinggi belerang, yang memiliki rasa tajam dan tidak sedap. Nama-nama tersebut pun melekat.

---

Daftar Isi

1. Apa yang Membuat Minyak Mentah ‘Sweet’ atau ‘Sour’?
2. Cara Pengukuran Kandungan Belerang
3. Mengapa Minyak Mentah Sweet Memiliki Harga Premium
4. Perbedaan Pemurnian: Penjelasan Desulfurisasi
5. IMO 2020: Bagaimana Aturan Pelayaran Mengubah Permintaan Minyak
6. Sweet vs Sour: Di Mana Letaknya di Dunia?
7. WTI, Brent, Mars Blend: Acuan Sweet/Sour Dunia Nyata
8. Faktor TAN: Dimensi Kualitas Ketiga Minyak Mentah
9. Pertanyaan yang Sering Diajukan
10. Poin-Poin Penting

---

Apa yang Membuat Minyak Mentah ‘Sweet’ atau ‘Sour’?

Belerang dalam minyak mentah berasal dari materi organik — organisme laut purba — yang terurai di bawah panas dan tekanan selama jutaan tahun untuk membentuk minyak mentah. Formasi geologi yang berbeda memiliki komposisi organik asli yang berbeda pula, dan sejarah geologi yang berbeda (termasuk tindakan bakteri dan proses panas bumi) menghasilkan konsentrasi belerang yang sangat berbeda dalam minyak mentah yang dihasilkannya.

Belerang muncul dalam minyak mentah dalam berbagai bentuk: sebagai gas hidrogen sulfida (H₂S) terlarut, sebagai belerang elemental, dan sebagai senyawa belerang organik (merkaptan, tiofena, sulfida). Total dari semua bentuk inilah yang diukur sebagai “kandungan belerang”.

Kisah lama tentang pencari minyak yang mencicipi minyak mentah itu benar, dan itu adalah mnemonik yang bagus. Pencari minyak Amerika awal — sebelum pengujian laboratorium tersedia — menilai kualitas minyak mentah sebagian berdasarkan bau dan rasa. Minyak mentah rendah belerang, yang mengandung lebih sedikit H₂S dan lebih sedikit merkaptan, baunya tidak terlalu menyengat dan rasanya tidak terlalu pahit. Minyak mentah tinggi belerang memiliki bau belerang yang tajam dan rasa yang keras. “Sweet” dan “sour” adalah istilah deskriptif yang kemudian menjadi istilah teknis.

H₂S juga sangat beracun (berbahaya pada 50 ppm di udara) dan sangat korosif terhadap peralatan baja. Minyak mentah “sour” bukan sekadar ketidaknyamanan komersial — penanganannya memerlukan protokol keselamatan tambahan dan material tahan korosi di seluruh proses produksi, pipa, dan pemurnian.

---

Cara Pengukuran Kandungan Belerang

Kandungan belerang minyak mentah diukur sebagai persentase berat (wt%). Pengukuran dilakukan melalui analisis laboratorium — sampel minyak mentah kecil dibakar dan oksida belerang yang dihasilkan diukur, memberikan persentase belerang yang tepat.

Ambang batas klasifikasi NYMEX (digunakan oleh New York Mercantile Exchange untuk spesifikasi kontrak minyak mentah WTI):
– Minyak mentah sweet: kurang dari 0,5% belerang
– Minyak mentah sour: 0,5% belerang atau lebih

Ambang batas 0,5% ini digunakan di sebagian besar industri sebagai garis pemisah, meskipun beberapa klasifikasi menggunakan ambang batas yang sedikit berbeda (API dan beberapa penjual Timur Tengah menggunakan 0,42% atau 0,5% tergantung pada konteksnya).

Rentang kandungan belerang dunia nyata di berbagai kadar minyak mentah:

Kadar Minyak	Asal	Kandungan Belerang	Klasifikasi
WTI	AS (Permian Basin)	0,24%	Sweet
Brent	Laut Utara	0,37–0,40%	Sweet
Bonny Light	Nigeria	0,14%	Sangat sweet
Arab Light	Arab Saudi	1,8%	Sour
Arab Heavy	Arab Saudi	2,8%	Sangat sour
Mars Blend	AS (Teluk Meksiko)	2,0%	Sour
Urals	Rusia	1,4%	Sour
Basra Heavy	Irak	3,5%	Sangat sour
Venezuelan Merey	Venezuela	2,4%	Sour/berat

Perhatikan bahwa kandungan belerang dan gravitasi API (ringan vs berat) adalah pengukuran yang independen. Arab Light tergolong ringan menurut gravitasi API (32,8°) tetapi sangat sour — ini adalah minyak mentah “light sour”. Bonny Light tergolong ringan dan sweet. Venezuelan Merey tergolong berat dan sour.

---

Mengapa Minyak Mentah Sweet Memiliki Harga Premium

Kilang membayar harga premium untuk minyak mentah sweet karena lebih murah dan lebih mudah diolah menjadi bahan bakar transportasi yang memenuhi standar lingkungan modern.

Setiap negara yang menggunakan bahan bakar minyak memiliki batas belerang pada bahan bakar tersebut. Uni Eropa membatasi belerang dalam diesel jalan raya hingga 10 ppm (bagian per juta). AS memiliki standar serupa. Bahkan Tiongkok, yang secara historis mengizinkan kandungan belerang yang lebih tinggi, telah memperketat batas secara signifikan. Bahan bakar laut sekarang memiliki batas yang diwajibkan secara internasional sebesar 0,5% belerang di sebagian besar area perdagangan global (lebih lanjut tentang ini di bawah).

Memenuhi batas ini berarti belerang dalam minyak mentah harus dihilangkan selama proses pemurnian. Jika Anda memulai dengan minyak mentah sweet dengan belerang 0,24%, tugas Anda jauh lebih mudah untuk memenuhi spesifikasi diesel 10 ppm daripada jika Anda memulai dengan Arab Heavy dengan belerang 2,8%.

Ekonominya: Desulfurisasi memerlukan unit kilang yang padat modal (Hydrotreater) dan konsumsi hidrogen yang signifikan. Hidrogen harus diproduksi (biasanya dari gas alam melalui steam methane reforming) dan memiliki biaya langsung. Menjalankan minyak mentah sour melalui kilang memakan biaya per barel yang lebih tinggi dalam hal hidrogen dan energi dibandingkan menjalankan minyak mentah sweet — dan perbedaan biaya tersebut secara langsung mengurangi nilai minyak mentah sour bagi kilang.

Harga premium untuk minyak mentah sweet dibandingkan minyak mentah sour yang sebanding biasanya berkisar antara $2–8/barel, meskipun bisa melebar secara signifikan selama periode penegakan peraturan lingkungan yang lebih ketat atau gangguan pasokan di pasar minyak mentah sweet.

---

Perbedaan Pemurnian: Penjelasan Desulfurisasi

Desulfurisasi (juga disebut hidrodesulfurisasi, atau HDS) adalah proses kilang yang menghilangkan belerang dari aliran minyak bumi. Ini adalah alasan utama mengapa minyak mentah sour lebih mahal untuk dimurnikan daripada minyak mentah sweet.

Proses ini bekerja dengan mereaksikan aliran minyak bumi dengan gas hidrogen pada suhu dan tekanan tinggi dengan adanya katalis. Senyawa belerang dalam minyak bereaksi dengan hidrogen membentuk hidrogen sulfida (H₂S), yang kemudian dihilangkan sebagai gas. H₂S diubah menjadi belerang elemental (produk sampingan padat yang bernilai komersial) melalui proses Claus.

Struktur biaya desulfurisasi:

1. Biaya modal: Unit hydrotreater menelan biaya ratusan juta dolar untuk dibangun dan memerlukan penggantian katalis secara berkala.
2. Biaya hidrogen: Hidrotreating sangat intensif hidrogen. Hidrogen diproduksi dari gas alam, sehingga biaya desulfurisasi sebagian merupakan fungsi dari harga gas alam.
3. Biaya energi: Menjalankan hydrotreater memerlukan panas yang signifikan — lebih banyak energi per barel daripada distilasi sederhana.
4. Kehilangan hasil: Sebagian hasil hidrokarbon hilang selama hidrotreating (diubah menjadi gas alih-alih produk cair).

Kilang yang memproses minyak mentah sour harus memiliki unit-unit ini — dan harus mengoperasikannya secara terus-menerus. Kilang tanpa kapasitas hidrotreating yang memadai tidak dapat mengambil minyak mentah sour dan menghasilkan bahan bakar yang memenuhi spesifikasi.

Hal ini menciptakan segmentasi pasar: kilang kompleks dengan kapasitas desulfurisasi penuh dapat membeli minyak mentah sour yang murah dan mendapat untung dari margin pemrosesan. Kilang sederhana harus membeli minyak mentah sweet berapa pun harganya karena mereka tidak dapat memproses alternatif sour.

Pantai Teluk AS memiliki konsentrasi tinggi kilang kompleks yang dibangun secara khusus (sebagian) untuk memproses kadar sour murah dari Timur Tengah dan Amerika Latin. Inilah salah satu alasan mengapa AS secara historis merupakan importir utama minyak mentah berat sour bahkan ketika minyak mentah sweet domestik tersedia — kilang kompleks membuatnya menguntungkan.

---

IMO 2020: Bagaimana Aturan Pelayaran Mengubah Permintaan Minyak

Pada 1 Januari 2020, International Maritime Organization (IMO) menerapkan IMO 2020 — batas belerang global baru pada bahan bakar yang digunakan oleh pelayaran komersial, mengurangi batas dari 3,5% belerang menjadi 0,5% belerang di sebagian besar area perdagangan (Emission Control Areas memiliki batas yang lebih ketat yaitu 0,1%).

Perubahan regulasi tunggal ini memiliki dampak signifikan pada pasar minyak mentah dan bahan bakar minyak.

Sebelum IMO 2020: Kapal dapat membakar High Sulphur Fuel Oil (HSFO) — fraksi bahan bakar termurah dan paling kotor di dasar barel kilang — dengan kandungan belerang hingga 3,5%. Ini menyediakan pasar untuk bahan bakar minyak residu tinggi belerang yang dihasilkan kilang kompleks saat memproses minyak mentah sour.

Setelah IMO 2020: Kapal harus membakar bahan bakar minyak rendah belerang (LSFO, maks 0,5%) atau memasang scrubber (sistem pembersihan gas buang yang menghilangkan belerang dari gas pembakaran, memungkinkan penggunaan HSFO terus berlanjut).

Efek pada pasar minyak mentah:
– Permintaan minyak mentah sweet meningkat — karena minyak mentah sweet lebih mudah menghasilkan bahan bakar minyak rendah belerang (Low Sulphur Fuel Oil, atau VLSFO) yang sekarang dibutuhkan kapal.
– Permintaan HSFO anjlok — harganya jatuh relatif terhadap LSFO karena sektor pelayaran meninggalkannya demi bahan bakar yang patuh aturan.
– Diskon minyak mentah sour melebar sementara — karena bahan bakar minyak tinggi belerang yang dihasilkan dari minyak mentah sour tiba-tiba bernilai jauh lebih rendah.

Pasar beradaptasi selama 2020–2022 seiring dengan semakin banyaknya kapal yang memasang scrubber, dan seiring dengan konfigurasi ulang kilang untuk memproduksi lebih banyak VLSFO. Namun, IMO 2020 menjadi contoh nyata bagaimana perubahan regulasi pada pasar produk hilir (bahan bakar pelayaran) dapat berdampak kembali untuk mengubah permintaan kadar minyak mentah hulu.

Produksi AS pada paruh pertama 2022 mencapai sekitar 11,1 juta barel per hari (data EIA), sebagian besar adalah minyak mentah shale light sweet. Impor minyak mentah AS pada periode yang sama mencapai sekitar 6,3 juta barel per hari, dengan sekitar 69% dari impor tersebut diklasifikasikan sebagai berat atau sour (EIA) — karena kilang kompleks Pantai Teluk AS dikonfigurasi secara khusus untuk memproses minyak mentah sour impor sementara produksi shale domestik memenuhi kebutuhan produk yang lebih ringan.

---

Sweet vs Sour: Di Mana Letaknya di Dunia?

Minyak mentah sweet dan sour tidak datang dari mana-mana secara merata. Geografi kandungan belerang mencerminkan sejarah geologi dari berbagai wilayah penghasil.

Produsen Minyak Mentah Sweet Utama

Amerika Serikat: Revolusi shale AS telah menjadikan AS produsen minyak mentah light sweet terbesar di dunia. Minyak mentah Permian Basin (WTI di Midland) memiliki kandungan belerang sekitar 0,3% — wilayah yang sangat sweet.

Afrika Barat: Nigeria dan Angola memproduksi sebagian besar minyak mentah light sweet (Bonny Light dengan 0,14% belerang; Girassol Angola dengan 0,34%). Kadar Afrika Barat ini dicari oleh kilang Eropa dan Asia yang membutuhkan minyak mentah sweet.

Laut Utara: Brent dan kadar BFOET pendampingnya semuanya sweet (kisaran 0,3–0,5%). Minyak mentah Laut Utara bersifat ringan dan sweet, yang mendasari penggunaannya sebagai acuan global.

Libya dan Aljazair: Produsen Mediterania dengan minyak mentah yang sangat sweet — beberapa kadar dengan belerang terendah secara global. Minyak mentah Sarir Libya memiliki kandungan belerang di bawah 0,1%.

Produsen Minyak Mentah Sour Utama

Timur Tengah: Wilayah produsen terbesar di dunia juga sebagian besar sour. Arab Light (1,8%), Arab Medium (2,6%), Arab Heavy (2,8%) dari Arab Saudi; Kuwait Export (2,5%); Basra Heavy (3,5%) dari Irak; Abu Dhabi Marine Areas (2,0%). Minyak mentah ekspor Iran juga sebagian besar sour.

Rusia: Urals blend (1,4%) dan Siberian Light (0,4% — batas) adalah minyak mentah ekspor utama Rusia. Urals adalah minyak mentah sour yang secara historis mengalir ke kilang Eropa yang dikonfigurasi untuk memprosesnya. Menyusul invasi Rusia ke Ukraina dan sanksi berikutnya, kilang Eropa mengganti Urals dengan kadar sour dari Timur Tengah.

Kanada: Minyak mentah pasir minyak (Western Canadian Select) bersifat berat dan sour — kombinasi yang memerlukan konfigurasi kilang paling kompleks dari semuanya.

Venezuela: Sama-sama berat dan sour — Merey (2,4% belerang) adalah kadar ekspor utama.

Teluk Meksiko AS: Bahkan di produsen minyak mentah sweet terkemuka dunia, beberapa ladang lepas pantai Teluk Meksiko memproduksi minyak mentah sour. Mars Blend — minyak mentah sour Teluk AS — dengan 2,0% belerang adalah acuan sour domestik AS utama.

---

WTI, Brent, Mars Blend: Acuan Sweet/Sour Dunia Nyata

Memahami bagaimana minyak mentah tertentu berada pada spektrum sweet-sour membantu menerjemahkan klasifikasi kualitas abstrak menjadi referensi perdagangan nyata.

WTI (West Texas Intermediate): 0,24% belerang. Yang paling sweet dari acuan global utama. Pengiriman di Cushing, Oklahoma. Harga di NYMEX.

Brent (keranjang BFOET): 0,37–0,40% belerang. Ringan dan sweet; acuan global. Harga di ICE.

Mars Blend: 2,0% belerang. Minyak mentah sour dari Teluk Meksiko AS, API 30° (sedang-berat). Diproduksi dari sistem pipa Mars Ursa di Teluk. Mars adalah acuan sour domestik AS utama — digunakan sebagai referensi harga untuk pasokan minyak mentah sour Pantai Teluk.

Arab Light: 1,8% belerang. Kadar yang paling banyak diekspor Arab Saudi. Ringan menurut API (32,8°) tetapi jelas sour. Dihargai sebagai harga jual resmi (OSP) yang ditetapkan setiap bulan oleh Saudi Aramco sebagai diferensial terhadap acuan (Brent untuk penjualan Eropa, Oman/Dubai untuk penjualan Asia).

Urals: 1,4% belerang. Campuran ekspor utama Rusia. Sebelum sanksi 2022, minyak mentah sour utama untuk kilang kompleks Eropa. Setelah invasi Rusia ke Ukraina dan sanksi berikutnya, kilang Eropa mengganti Urals dengan kadar sour Timur Tengah — menunjukkan bagaimana geopolitik dapat secara tiba-tiba merestrukturisasi arus perdagangan minyak mentah sweet-sour.

---

Faktor TAN: Dimensi Kualitas Ketiga Minyak Mentah

Kandungan belerang dan gravitasi API adalah dua dimensi kualitas utama, tetapi minyak mentah memiliki karakteristik ketiga yang penting bagi kilang tertentu: Total Acid Number (TAN).

TAN mengukur keasaman minyak mentah, khususnya keberadaan asam naftenat — asam organik yang secara alami terdapat dalam beberapa kadar minyak mentah. Minyak mentah TAN tinggi bersifat sangat asam.

Mengapa TAN penting: Minyak mentah TAN tinggi secara agresif mengkorosi peralatan kilang baja — terutama penukar panas, pipa tungku, dan bagian dalam kolom distilasi. Kilang yang tidak dilengkapi dengan metalurgi tahan asam tidak dapat memproses minyak mentah TAN tinggi dengan aman tanpa mengambil risiko kerusakan peralatan, kebocoran, dan potensi kegagalan katastropik.

Minyak mentah TAN tinggi biasanya:
– Berat: Kondisi geologi yang sama yang menghasilkan minyak mentah berat sering menghasilkan minyak mentah TAN tinggi
– Asam: TAN di atas 0,5 mg KOH/g umumnya dianggap tinggi

Contoh minyak mentah TAN tinggi:
– Alba (Guinea Khatulistiwa): TAN ~3,5 — salah satu minyak mentah TAN tertinggi yang diproduksi secara komersial
– Doba (Chad): TAN ~4,0
– Minyak mentah berat California: Beberapa minyak mentah berat San Joaquin Valley memiliki TAN tinggi

Minyak mentah TAN tinggi diperdagangkan dengan diskon karena hanya kilang dengan metalurgi tahan asam (seringkali Alloy 400 atau sejenisnya) yang dapat memprosesnya dengan aman. Ini menciptakan pasar pembeli khusus — kilang kompleks dengan peralatan yang tepat dapat memperoleh margin yang sangat baik pada minyak mentah TAN tinggi yang didiskon; kilang lain harus menolak berapa pun harganya.

Dimensi TAN menambahkan sumbu ketiga pada penilaian kualitas minyak mentah bersama dengan gravitasi API dan kandungan belerang. Minyak mentah bisa ringan-sweet-rendah TAN (kasus terbaik), berat-sour-tinggi TAN (paling menantang), atau kombinasi apa pun dari ketiganya.

---

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Mengapa H₂S berbahaya dalam penanganan minyak mentah sour?

Hidrogen sulfida (H₂S) adalah gas tidak berwarna yang berbau seperti telur busuk pada konsentrasi rendah. Pada 50 ppm menyebabkan sakit kepala dan pusing; pada 500 ppm menyebabkan hilangnya kesadaran dengan cepat; pada konsentrasi di atas 1.000 ppm bisa langsung mematikan. Minyak mentah sour melepaskan H₂S dalam kondisi tertentu — terutama saat dipanaskan atau saat tekanan turun. Semua fasilitas yang menangani minyak mentah sour memerlukan peralatan deteksi H₂S, alat pernapasan siaga, dan protokol keselamatan yang ketat.

Apakah belerang yang lebih tinggi selalu berarti harga lebih rendah?

Umumnya ya, tetapi perbedaan harga tidak konstan — itu tergantung pada kapasitas kilang. Ketika banyak kilang kompleks mengejar pasokan minyak mentah sour yang terbatas, diskon sour menyempit. Ketika pasokan minyak mentah sour melimpah relatif terhadap kapasitas kilang kompleks, diskon melebar. Perubahan regulasi (seperti IMO 2020) dapat menggeser nilai produk sampingan terkait belerang (bahan bakar minyak) dan dengan demikian secara tidak langsung mengubah selisih harga sweet-sour.

Bagaimana scrubber memungkinkan kapal tetap menggunakan bahan bakar sour?

Scrubber (secara resmi Exhaust Gas Cleaning System, atau EGCS) menghilangkan belerang dioksida dari gas buang kapal setelah pembakaran. Ini memungkinkan kapal membakar HSFO (bahan bakar minyak tinggi belerang) dan tetap mengeluarkan gas buang yang mematuhi batas 0,5% belerang IMO 2020 pada bahan bakar yang dibakar. Sekitar 4.000–5.000 kapal memasang scrubber pada 2020–2022, mewakili minoritas signifikan dari armada global. Kapal dengan scrubber dapat memanfaatkan diskon harga antara HSFO dan VLSFO.

Bagaimana belerang dihilangkan secara fisik dari minyak mentah selama pemurnian?

Melalui hidrotreating (hidrodesulfurisasi, HDS) — mereaksikan aliran minyak bumi dengan hidrogen pada tekanan dan suhu tinggi melalui katalis. Senyawa belerang bereaksi dengan hidrogen membentuk gas H₂S, yang dihilangkan dan kemudian diproses menjadi belerang elemental (digunakan dalam pembuatan pupuk dan industri kimia). Hidrogen yang digunakan dalam hidrotreating adalah biaya produksi utama — biasanya diproduksi dari gas alam.

Bisakah kilang beralih antara memproses minyak mentah sweet dan sour?

Hanya sebagian. Kilang yang dirancang terutama untuk minyak mentah sweet dapat memproses minyak mentah sour dalam volume terbatas, tetapi kapasitas hidrotreating-nya membatasi seberapa banyak minyak mentah sour yang dapat ditanganinya sebelum kualitas produk menurun. Kilang kompleks yang dirancang untuk minyak mentah sour memiliki kapasitas hidrotreating berlebih dan dapat dengan mudah beralih ke minyak mentah sweet — meskipun mereka mungkin tidak memerlukan kapasitas penuh saat menjalankan bahan baku yang lebih sweet. Peralihan minyak mentah dibatasi oleh peralatan fisik, bukan hanya sinyal harga.

---

Poin-Poin Penting

• Minyak mentah sweet mengandung kurang dari 0,5% belerang; minyak mentah sour mengandung 0,5% atau lebih — ini adalah ambang batas kontrak NYMEX dan garis pemisah industri standar.
• Terminologi “sweet” dan “sour” berasal dari pencari minyak abad ke-19 yang benar-benar mencicipi minyak mentah: minyak mentah rendah belerang terasa kurang pahit.
• Minyak mentah sweet memiliki harga premium karena memerlukan pemrosesan hidrodesulfurisasi yang lebih sedikit — menghemat biaya modal, biaya hidrogen, dan kehilangan hasil di kilang.
• Desulfurisasi (hidrotreating) mengubah senyawa belerang menjadi gas H₂S, yang kemudian diproses menjadi belerang elemental; proses ini memerlukan input hidrogen dan energi yang signifikan.
• IMO 2020 — batas belerang global 0,5% pada bahan bakar laut yang berlaku Januari 2020 — mengalihkan permintaan dari bahan bakar minyak tinggi belerang ke kadar minyak mentah rendah belerang, untuk sementara memperlebar selisih harga sweet-sour.
• Produksi domestik AS (~11,1 juta b/h pada H1 2022) sebagian besar adalah light sweet; impor AS (~6,3 juta b/h, 69% berat/sour) melayani kilang kompleks Pantai Teluk yang dibangun khusus untuk memproses minyak mentah sour.
• Total Acid Number (TAN) adalah dimensi kualitas ketiga minyak mentah bersama dengan gravitasi API dan kandungan belerang — minyak mentah TAN tinggi mengkorosi peralatan baja standar dan diperdagangkan dengan diskon lebih lanjut bagi pembeli dengan metalurgi kilang khusus.

Related Reading

To deepen your understanding of the topics covered in this article, explore these related guides: a deeper look at how sulphur is measured and priced, the other quality axis refineries use when selecting feedstock and the logistics chain that connects different grades to their end markets.