Kandungan Sulfur dalam Minyak Mentah: Maksud “Sweet” vs “Sour” bagi Harga Komoditi

Definisi kandungan sulfur dalam minyak mentah
Kandungan sulfur merupakan ukuran kualiti utama bagi minyak mentah. Di bawah standard ASTM D4294, minyak mentah dengan kandungan sulfur kurang daripada 0.5% mengikut berat diklasifikasikan sebagai minyak mentah “sweet”; minyak mentah dengan sulfur lebih 0.5% adalah “sour.” Kandungan sulfur yang lebih tinggi memerlukan pemprosesan penapisan yang lebih kompleks dan mahal untuk disingkirkan, menjadikan minyak mentah sour kurang berharga berbanding minyak mentah sweet dengan ketumpatan yang setara. Perbezaan harga — yang dipanggil premium sweet atau diskaun sour — boleh mencecah daripada beberapa dolar hingga lebih $10 setong bergantung kepada kapasiti penapisan, peraturan bahan api, dan keadaan bekalan.

---

Jadual Kandungan

1. Sweet vs Sour: Definisi Asas
2. Mengapa Ambang Sulfur Berbeza Antara Sumber
3. Mengapa Kandungan Sulfur Mempengaruhi Harga
4. Contoh Minyak Mentah Sebenar: Penanda Aras Sweet dan Sour
5. IMO 2020: Bagaimana Peraturan Perkapalan Mengubah Pasaran Minyak
6. Analisis Minyak Mentah (Crude Assay): Manual Kualiti Pembeli
7. TAN: Dimensi Kualiti Ketiga
8. Soalan Lazim
9. Rumusan Utama

---

Sweet vs Sour: Definisi Asas

Pekerja minyak pada zaman dahulu merasa dan menghidu minyak mentah untuk menilai kualitinya — minyak mentah “sweet” mempunyai bau yang menyenangkan, hampir seperti buah-buahan dan bau sulfur yang rendah. Minyak mentah “sour” berbau hidrogen sulfida (H₂S), iaitu gas telur busuk. Nama tersebut kekal digunakan walaupun ujian kimia telah menggantikan ujian hidu.

Hari ini, perbezaan tersebut adalah bersifat kuantitatif. Standard ASTM D4294 — kaedah ujian berwibawa yang digunakan di seluruh dunia — menetapkan ambang pada 0.5% sulfur mengikut berat:

• Minyak mentah sweet: kurang daripada 0.5% sulfur (juga ditulis sebagai <0.5 wt%)
• Minyak mentah sour: lebih daripada 0.5% sulfur (>0.5 wt%)

Sulfur dalam minyak mentah wujud dalam beberapa bentuk kimia: hidrogen sulfida (H₂S), merkaptan, sulfida, disulfida, dan tiofena. Ujian ASTM D4294 mengukur jumlah kandungan sulfur merentasi semua bentuk menggunakan pendarfluor sinar-X — ia tidak membezakan antara jenis-jenis tersebut.

Kandungan sulfur tidak sekata di seluruh tong minyak mentah. Pecahan penyulingan yang berbeza (nafta, kerosin, diesel, minyak bahan api) menumpukan sulfur dengan cara yang berbeza. Pecahan yang lebih berat dan mempunyai takat didih yang lebih tinggi biasanya membawa lebih banyak sulfur. Ini bermakna walaupun minyak mentah yang agak sour boleh menghasilkan potongan nafta dan kerosin yang agak sweet sambil menumpukan sulfur dalam residu minyak bahan api berat.

---

Mengapa Ambang Sulfur Berbeza Antara Sumber

Anda akan menemui definisi yang bercanggah dalam literatur industri. Sesetengah sumber (termasuk pengeluar peralatan tertentu dan teks industri yang lebih lama) mentakrifkan minyak mentah sour sebagai mempunyai sulfur melebihi 1.0%, bukan 0.5%. Pihak lain menggunakan ambang ASTM 0.5%.

Penjelasannya: kedua-dua ambang tersebut mempunyai tujuan yang berbeza.

Ambang ASTM D4294 / 0.5% ialah standard klasifikasi kualiti minyak mentah yang digunakan dalam perdagangan komoditi, perbezaan harga, dan pemilihan minyak mentah untuk penapisan. Ini adalah ambang yang tepat untuk tujuan pasaran komoditi.

Ambang 1.0% yang kadang-kadang digunakan dalam kejuruteraan petroleum merujuk kepada konteks yang berbeza — sering dikaitkan dengan spesifikasi saluran paip, penilaian risiko kakisan, atau keperluan pengendalian H₂S. Apabila syarikat peralatan mengatakan “sour melebihi 1%,” mereka mungkin merujuk kepada ambang yang relevan dengan metalurgi dan kawalan kakisan, bukan penetapan harga minyak mentah.

Untuk tujuan penetapan harga dan perdagangan komoditi: gunakan 0.5% sebagai ambang sweet/sour. Jika sumber data menggunakan ambang yang berbeza, ambil maklum mengenainya tetapi jangan anggap ia sebagai standard pasaran komoditi.

Secara praktikal, zon kelabu (0.5%-1.0% sulfur) mengandungi beberapa gred minyak mentah penting — termasuk Brent pada kira-kira 0.37-0.45% (hanya di dalam lingkungan sweet) dan pelbagai gred Laut Utara. Gred ini didagangkan sebagai sweet dan menerima layanan harga yang berkaitan.

---

Mengapa Kandungan Sulfur Mempengaruhi Harga

Sulfur dalam minyak mentah merupakan masalah pemprosesan. Ia mesti disingkirkan sebelum produk bertapis boleh digunakan, kerana sebatian sulfur dalam bahan api pengangkutan:
– Merosakkan penukar bermangkin dalam kenderaan
– Mencipta pencemaran udara sulfur dioksida (SO₂)
– Menghakis peralatan penapisan
– Mengurangkan kecekapan mangkin dalam pemprosesan hiliran

Proses penyingkiran ini dipanggil penyahsulfuran atau hidrorawatan (hydrotreating). Gas hidrogen ditindakbalaskan dengan sebatian sulfur pada suhu dan tekanan tinggi, menukarkannya kepada hidrogen sulfida yang kemudiannya ditangkap dan disingkirkan. Peralatan dan proses ini menelan kos:
– Kos modal: unit hidro-penyahsulfuran (HDS) menelan kos ratusan juta dolar
– Kos operasi: pengeluaran hidrogen intensif tenaga; hidrorawatan menggunakan hidrogen
– Kerumitan: minyak mentah bersulfur tinggi memerlukan lebih banyak hidrogen, lebih banyak kitaran mangkin, dan konfigurasi penapisan yang lebih kompleks

Tidak semua kilang penapisan mempunyai keupayaan yang sama untuk memproses minyak mentah sour. Kilang penapisan “mudah” dengan kapasiti hidrorawatan yang terhad hanya boleh mengendalikan minyak mentah sweet. Kilang penapisan “kompleks” — yang mempunyai unit hidrorawatan penuh, hidroretakan, atau unit pemecahan bermangkin bendalir (FCC) — boleh memproses minyak mentah sour berat secara ekonomi. Indeks Kerumitan Nelson (Nelson Complexity Index) menilai kilang penapisan pada skala ini (mudah = 1-5, kompleks = 8-15+).

Ini mewujudkan premium sweet: minyak mentah sweet boleh diproses oleh lebih banyak kilang penapisan, jadi lebih ramai pembeli bersaing untuk mendapatkannya, sekali gus menolak harganya lebih tinggi. Minyak mentah sour mempunyai pembeli berpotensi yang lebih sedikit. Premium yang diperoleh minyak mentah sweet berbanding minyak mentah sour yang setara berubah-ubah berdasarkan:

• Bahagian kilang penapisan kompleks dalam pasaran tertentu
• Spesifikasi bahan api di wilayah pengguna utama (spesifikasi sulfur yang lebih ketat → lebih banyak permintaan untuk sweet)
• Imbangan bekalan/permintaan gred sweet berbanding sour secara khusus
• Peraturan perkapalan IMO 2020 (lihat di bawah)

Premium sweet secara sejarahnya berkisar antara $1 hingga lebih $15/tong. Semasa tempoh bekalan sweet yang ketat atau permintaan produk bersih yang kukuh, perbezaan tersebut melebar dengan ketara.

---

Contoh Minyak Mentah Sebenar: Penanda Aras Sweet dan Sour

Gred minyak mentah sebenar merangkumi pelbagai kandungan sulfur. Mengetahui di mana gred tertentu berada dalam spektrum adalah penting untuk mentafsir perbezaan harga.

Gred Minyak Mentah	Asal	Sulfur (wt%)	Klasifikasi
WTI Cushing	USA (Permian/Mid-Continent)	0.24%	Sweet
Brent Blend	Laut Utara (UK/Norway)	0.37-0.45%	Sweet
Saharan Blend	Algeria	0.09%	Sangat sweet
Bonny Light	Nigeria	0.13%	Sangat sweet
Arab Light	Arab Saudi	1.8%	Sour
Arab Heavy	Arab Saudi	2.8%	Sour
Mars Blend	USA (Teluk Mexico)	2.0%	Sour
Urals	Rusia	1.3-1.5%	Sour
Basrah Heavy	Iraq	3.0%+	Sangat sour

WTI dan Brent — dua penanda aras harga minyak yang paling meluas disebut di dunia — kedua-duanya adalah minyak mentah sweet. Harga yang disebut untuk “minyak mentah” dalam media berita hampir selalu merujuk kepada penanda aras sweet ini. Gred sour didagangkan dengan diskaun berbanding penanda aras ini yang mencerminkan perbezaan kos pemprosesan.

Sebagai contoh, jika Arab Light diletakkan harga pada “tolak $2.50 berbanding Brent,” perbezaan itu sebahagiannya dijelaskan oleh kandungan sulfurnya yang lebih tinggi (1.8% berbanding 0.4%). Perbezaannya bukan sepenuhnya disebabkan oleh sulfur — ketumpatan (graviti API) juga memainkan peranan — tetapi sulfur adalah faktor material.

---

IMO 2020: Bagaimana Peraturan Perkapalan Mengubah Pasaran Minyak

IMO 2020 ialah peraturan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa yang berkuat kuasa 1 Januari 2020. Ia mengurangkan kandungan sulfur maksimum yang dibenarkan dalam bahan api bunker marin (bahan api kapal) daripada 3.5% kepada 0.5% di peringkat global, dengan had 0.1% yang lebih ketat di Kawasan Kawalan Pelepasan (ECA) seperti Laut Utara dan pantai AS.

Peraturan ini merupakan peristiwa pasaran komoditi yang utama.

Sebelum IMO 2020, kapal membakar minyak bahan api bersulfur tinggi (HSFO) — pecahan penapisan yang paling murah, paling berat, dan paling tercemar dengan sulfur. HSFO pada dasarnya merupakan produk pelupusan untuk residu minyak mentah sour yang kaya dengan sulfur.

Selepas IMO 2020, kapal memerlukan sama ada:
1. Minyak bahan api bersulfur sangat rendah (VLSFO) — bahan api yang memenuhi had 0.5%, biasanya dihasilkan melalui pengadunan atau daripada minyak mentah yang kurang sour
2. Gas oil marin (MGO) — bahan api sulingan yang memenuhi had ECA 0.1%, tetapi mahal
3. Scrubber — sistem pembersihan gas ekzos yang mencuci sulfur daripada pelepasan, membolehkan penggunaan HSFO diteruskan
4. LNG atau bahan api alternatif lain untuk kapal yang lebih baharu

Kesan terhadap pasaran minyak mentah:
– Permintaan untuk minyak mentah sweet meningkat kerana minyak mentah sweet lebih cekap menghasilkan produk bertapis bersulfur rendah termasuk VLSFO
– Pasaran HSFO merudum berbanding produk yang lebih ditapis — perbezaan retakan (crack spread) antara HSFO dan VLSFO melebar secara dramatik pada 2019-2020
– Premium sweet berbanding minyak mentah sour melebar pada tahun-tahun sekitar pelaksanaan IMO 2020
– Pengeluar minyak mentah sour (Arab Saudi, Iraq) menghadapi tekanan harga tambahan kerana output mereka lebih sukar diproses menjadi bahan api marin yang patuh peraturan

Peralihan IMO 2020 mewujudkan tempoh pelarasan yang berpanjangan merentasi industri perkapalan dan penapisan. Ia kekal sebagai peraturan sulfur bahan api paling penting dalam sejarah maritim dan terus mempengaruhi perbezaan harga minyak mentah.

---

Analisis Minyak Mentah (Crude Assay): Manual Kualiti Pembeli

Analisis minyak mentah (crude assay) ialah laporan analisis makmal komprehensif yang mencirikan gred minyak mentah tertentu secara terperinci. Ia merupakan panduan pembeli tentang apa sebenarnya yang mereka beli.

Analisis minyak mentah standard merangkumi:
– Sifat pukal: graviti API, kandungan sulfur, TAN (lihat di bawah), kelikatan, titik tuang, sedimen dan air asas (BS&W)
– Keluk penyulingan (TBP): bagaimana minyak mentah terpisah kepada pecahan pada suhu berbeza — berapa peratus adalah nafta, kerosin, diesel, gas oil, residu
– Sifat pecahan: kandungan sulfur, ketumpatan, dan ciri kualiti setiap potongan penyulingan secara berasingan
– Kandungan logam: nikel, vanadium, ferum — bahan cemar yang meracuni mangkin penapisan
– Kandungan nitrogen: menjejaskan kualiti produk dan aktiviti mangkin

Penyuling menggunakan analisis untuk menjalankan model pengoptimuman pengaturcaraan linear (LP) — perisian yang mengira “slate” minyak mentah optimum (campuran gred minyak mentah yang berbeza) untuk memaksimumkan margin penapisan berdasarkan harga produk semasa dan kekangan operasi.

Bagi pembeli dan pedagang komoditi, analisis menjawab soalan kritikal: Berapakah hasil diesel yang boleh kita jangkakan daripada minyak mentah ini? Adakah unit hidrorawatan kita mempunyai kapasiti yang mencukupi untuk memprosesnya? Adakah ia memenuhi spesifikasi kualiti kontrak bekalan jangka panjang kita?

Pangkalan data analisis minyak mentah utama diselenggara oleh pengeluar minyak mentah (Saudi Aramco, Equinor, dan lain-lain menerbitkan analisis untuk gred mereka), oleh agensi pelaporan harga (Argus, Platts), dan oleh firma perunding penapisan swasta. Data analisis tidak selalunya tersedia secara umum — sesetengah pengeluar menganggap data analisis terperinci sebagai proprietari.

---

TAN: Dimensi Kualiti Ketiga

Kandungan sulfur dan graviti API adalah dua dimensi kualiti utama untuk penetapan harga minyak mentah. TAN (Nombor Asid Jumlah) adalah yang ketiga.

TAN mengukur keasidan minyak mentah, dinyatakan sebagai miligram kalium hidroksida (KOH) yang diperlukan untuk meneutralkan satu gram minyak mentah. Minyak mentah TAN tinggi (TAN melebihi 0.5 mg KOH/g) mengandungi asid naftenik — asid organik yang menghakis peralatan penapisan secara agresif, terutamanya pada suhu tinggi dalam turus penyulingan dan penukar haba.

Minyak mentah TAN tinggi didagangkan pada diskaun yang mencerminkan:
– Kos modal metalurgi tahan kakisan dalam unit penapisan
– Keperluan pengadunan — minyak mentah TAN tinggi biasanya dicairkan dengan minyak mentah TAN rendah untuk memastikan campuran keseluruhan berada dalam had peralatan
– Kumpulan pembeli yang terhad — hanya kilang penapisan yang direka khusus untuk minyak mentah TAN tinggi boleh memprosesnya

Contoh: banyak minyak mentah Afrika Barat (Dalia, Kuito) dan beberapa gred Amerika Selatan adalah kedua-duanya TAN tinggi dan (dalam sesetengah kes) sulfur tinggi. Penalti gabungan daripada kedua-dua faktor boleh menjadi besar. Sebaliknya, sesetengah minyak mentah TAN tinggi juga bersifat sweet — mewujudkan profil kualiti bercampur yang memerlukan analisis penapisan yang teliti untuk dinilai dengan betul.

TAN kurang dibincangkan secara meluas berbanding sulfur dalam ulasan awam tetapi merupakan pertimbangan penting dalam setiap rundingan pembelian minyak mentah untuk gred yang terjejas.

---

Soalan Lazim

Adakah minyak mentah “sweet” sentiasa lebih baik daripada minyak mentah “sour”?

Secara umum, ya — minyak mentah sweet mendapat harga yang lebih tinggi kerana lebih banyak kilang penapisan boleh memprosesnya dan ia menghasilkan produk bertapis yang lebih berharga dengan kos pemprosesan yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, kilang penapisan kompleks yang direka dan dioptimumkan secara khusus untuk minyak mentah sour mungkin sebenarnya lebih menggemari minyak mentah sour kerana ia boleh meraih diskaun sambil tetap menghasilkan produk berkeuntungan tinggi. Minyak mentah yang “lebih baik” bergantung kepada konfigurasi kilang penapisan tertentu.

Apakah standard ASTM D4294?

ASTM D4294 ialah Kaedah Ujian Standard untuk Sulfur dalam Petroleum dan Produk Petroleum oleh Spektrometri Pendarfluor Sinar-X Penyerakan Tenaga, yang diterbitkan oleh ASTM International. Ia adalah kaedah utama yang digunakan di seluruh dunia untuk mengukur kandungan sulfur dalam minyak mentah dan produk petroleum. Keputusan dilaporkan sebagai peratus berat sulfur (wt%).

Mengapa sesetengah sumber menggunakan “sulphur” dan yang lain “sulfur”?

Kedua-duanya betul — “sulphur” ialah ejaan British/IUPAC yang digunakan di UK, Australia, dan standard antarabangsa. “Sulfur” ialah ejaan Persatuan Kimia Amerika (ACS) yang digunakan di Amerika Syarikat. Dalam artikel ini, kami menggunakan “sulphur” mengikut konvensyen UK/IUPAC. Kedua-dua ejaan merujuk kepada unsur yang sama.

Sejauh mana kandungan sulfur tinggi mengurangkan nilai minyak mentah?

Diskaun untuk minyak mentah sour berbanding sweet berubah mengikut keadaan pasaran. Secara amnya, gred minyak mentah dengan 2% sulfur mungkin didagangkan pada $3-8/tong lebih rendah daripada gred sweet yang setara dengan ketumpatan yang sama. Semasa pasaran minyak mentah sweet yang ketat atau selepas pengetatan IMO 2020, perbezaan ini lebih luas. Semasa tempoh permintaan minyak mentah sour yang berat (apabila kapasiti penapisan kompleks adalah banyak), diskaun tersebut mengecil.

Apakah yang berlaku kepada sulfur yang disingkirkan daripada minyak mentah?

Kilang penapisan yang menyahsulfurkan minyak mentah dan produk bertapis menangkap sulfur sebagai sulfur unsur cecair (aliran hasil sampingan). Sulfur unsur ini dijual kepada industri baja (untuk membuat asid sulfurik, yang membuat baja fosfat) atau kegunaan industri lain. Operasi pasir minyak Kanada menghasilkan kuantiti sulfur unsur yang sangat besar sebagai hasil sampingan daripada menaik taraf bitumen.

Adakah WTI sentiasa didagangkan pada diskaun berbanding Brent?

Tidak sentiasa. Perbezaan WTI-Brent didorong terutamanya oleh logistik saluran paip dan eksport dari wilayah tengah AS, bukan kandungan sulfur (kedua-duanya adalah sweet). Secara sejarah, WTI didagangkan pada premium $1-3 berbanding Brent. Ledakan syal AS (selepas 2010) mewujudkan lambakan di Cushing, Oklahoma — titik penghantaran WTI — yang mendorong WTI kepada diskaun besar ($20+) berbanding Brent. Infrastruktur eksport yang diperluas dan kebenaran eksport minyak mentah AS (selepas 2015) secara amnya telah membawa perbezaan tersebut kembali ke tahap yang sempit.

---

Rumusan Utama

• Standard ASTM D4294 mentakrifkan minyak mentah sweet sebagai kurang daripada 0.5% sulfur, minyak mentah sour sebagai lebih daripada 0.5% — ini adalah ambang pasaran komoditi yang digunakan dalam penetapan harga dan perdagangan.
• Sesetengah sumber industri menggunakan ambang 1.0%, tetapi ini terpakai untuk konteks kejuruteraan dan kakisan, bukan klasifikasi penetapan harga komoditi.
• Minyak mentah bersulfur tinggi memerlukan pemprosesan penyahsulfuran (hidrorawatan) yang mahal, mengurangkan bilangan kilang penapisan yang boleh membelinya dan harganya berbanding minyak mentah sweet.
• Premium sweet berbanding minyak mentah sour biasanya berkisar antara $1-15/tong bergantung kepada kapasiti penapisan, keadaan pasaran, dan peraturan bahan api.
• WTI (0.24% S) dan Brent (0.37-0.45% S) kedua-duanya adalah sweet. Arab Heavy (2.8% S) dan Mars Blend (2.0% S) adalah sour, didagangkan pada diskaun yang ketara.
• IMO 2020 (berkuat kuasa Januari 2020) mengehadkan sulfur bahan api bunker marin kepada 0.5%, meningkatkan permintaan secara mendadak untuk minyak mentah sweet dan produk bersulfur rendah.
• Analisis minyak mentah (crude assay) adalah dokumen spesifikasi kualiti penuh — meliputi graviti API, sulfur, TAN, hasil penyulingan, dan kandungan logam — yang digunakan oleh penapis untuk menilai dan memproses gred minyak mentah tertentu.
• TAN (Nombor Asid Jumlah) adalah dimensi kualiti ketiga di samping graviti dan sulfur, mengukur keasidan minyak mentah dan kesan kakisannya terhadap peralatan penapisan.

Related Reading

To deepen your understanding of the topics covered in this article, explore these related guides: how traders classify grades along the quality spectrum and the parallel distinction based on density and distillation yield.