Penjelasan Rantaian Bekalan Grafit: Perlombongan, Pemprosesan, Dominasi China dan Pemisahan Bateri-ke-Keluli

Definisi rantaian bekalan grafit
Rantaian bekalan grafit mempunyai dua laluan selari yang jarang bersilang: grafit semula jadi (dilombong sebagai bijih kepingan, urat, atau amorfus) dan grafit sintetik (dihasilkan daripada kok petroleum). Grafit semula jadi melalui proses penulenan dan pembentukan intensif untuk menjadi bahan anod bateri. Grafit sintetik menjadi elektrod untuk pembuatan keluli relau arka elektrik (EAF). China mengeluarkan lebih 65% grafit semula jadi dunia dan mengawal langkah pemprosesan kritikal bagi bahan gred bateri. Pada Oktober 2023, China memperkenalkan kawalan eksport ke atas grafit, menandakan kesedaran mereka tentang kepentingan strategik grafit.


Jadual Kandungan

  1. Dua Jenis Grafit: Semula Jadi dan Sintetik
  2. Perlombongan Grafit Semula Jadi: China, Mozambique, Madagascar, Brazil
  3. Rantaian Bekalan Anod Bateri: Daripada Kepingan kepada Grafit Tertulen Sfera
  4. Kawalan Eksport Grafit oleh China (Oktober 2023)
  5. Grafit Elektrod: Permintaan Pembuatan Keluli EAF
  6. Bagaimana Grafit Bergerak Secara Fizikal: Kapal Pukal dan Kontena
  7. Bagaimana Grafit Ditetapkan Harganya: PRA dan Tiada Bursa Hadapan
  8. Risiko Rantaian Bekalan dan Usaha Kepelbagaian Barat
  9. Soalan Lazim
  10. Rumusan Utama

Dua Jenis Grafit: Semula Jadi dan Sintetik

Grafit ialah bentuk karbon kristal — unsur yang sama yang membentuk berlian dan arang batu, tetapi dalam struktur molekul yang sangat berbeza. Struktur heksagon berlapis grafit memberikannya ciri unik: kekonduksian elektrik, keupayaan pelinciran, rintangan haba, dan keupayaan untuk menyisipkan ion litium (kritikal untuk fungsi bateri).

Pasaran terbahagi kepada dua laluan pengeluaran yang berbeza secara asasnya.

Grafit semula jadi dilombong daripada deposit geologi. Ia wujud dalam tiga bentuk utama:
– Grafit kepingan (Flake graphite): Plat nipis dan rata grafit kristal dalam batuan metamorf. Bentuk paling bernilai dan paling penting untuk aplikasi bateri. Ketulenan biasanya 90-97% karbon dalam pekat lombong asal.
– Grafit urat (Grafit gumpalan): Grafit kristal ketulenan tinggi yang ditemui dalam urat, terutamanya di Sri Lanka. Ketulenan semula jadi yang sangat tinggi (90-99%), tetapi volum pengeluaran terhad.
– Grafit amorfus: Grafit berkristal rendah dengan kandungan karbon 60-80%. Kualiti paling rendah; digunakan dalam lapisan brek, pensel, dan pelincir, tetapi tidak sesuai untuk bateri.

Grafit sintetik dikilangkan — bukan dilombong. Ia dihasilkan dengan memanaskan kok petroleum atau tar arang batu kepada suhu yang sangat tinggi (2,500-3,000°C) dalam proses yang dipanggil grafitisasi. Pada suhu ini, atom karbon yang tidak teratur disusun semula menjadi struktur grafit kristal. Grafit sintetik mempunyai ketulenan yang sangat tinggi dan boleh dikawal serta merupakan bahan pilihan untuk elektrod EAF dan beberapa aplikasi bateri berprestasi tinggi.

Pasaran grafit semula jadi dan sintetik bersilang dalam bateri (kedua-dua jenis digunakan dalam anod) tetapi terpisah sepenuhnya dalam pembuatan keluli (hanya grafit sintetik memenuhi keperluan saiz dan ketulenan untuk elektrod EAF).


Perlombongan Grafit Semula Jadi: China, Mozambique, Madagascar, Brazil

Negara Bahagian Pengeluaran Grafit Semula Jadi Global Operasi Utama
China ~65-70% Pelbagai wilayah: Heilongjiang, Inner Mongolia, Sichuan
Mozambique ~10-12% Syrah Resources (lombong Balama), Magnis Resources
Madagascar ~6-8% NextSource Materials, Imerys
Brazil ~6-8% Nacional Grafit, AMG Advanced Metallurgical Group
Rusia ~2-3% Pelbagai operasi di Siberia

Dominasi China bukan sekadar pada volum perlombongan — ia lebih mendalam dan struktur. China mengawal langkah pemprosesan peringkat pertengahan (penulenan, mikronisasi, sferonisasi) yang menukarkan grafit kepingan mentah kepada bahan gred bateri. Malah grafit yang dilombong di Mozambique atau Madagascar biasanya dibawa ke China untuk diproses. Ini bermakna kesesakan rantaian bekalan yang sebenar bukanlah lombong, tetapi industri pemprosesan China.

Mozambique menempatkan lombong Balama (dikendalikan oleh Syrah Resources), yang dibuka pada 2017 dan direka bentuk untuk mengeluarkan sehingga 350,000 tan pekat grafit setahun — menjadikannya salah satu operasi grafit kepingan terbesar di dunia. Walau bagaimanapun, Balama menghadapi cabaran permintaan: tanpa kapasiti pemprosesan gred bateri yang berdekatan, banyak pekat perlu mencari pembeli di China, yang pada masa yang sama mengeluarkan grafitnya sendiri. Syrah sejak itu telah melabur dalam kemudahan bahan anod bateri (BAM) di Vidalia, Louisiana — cuba untuk menguasai lebih banyak rantaian nilai pemprosesan.

Madagascar mempunyai pelbagai projek grafit. Projek grafit Molo (NextSource Materials) direka untuk mengeluarkan pekat grafit kepingan ketulenan tinggi. Grafit Madagascar mempunyai reputasi untuk kualiti yang baik kerana tahap bahan cemar yang rendah.

Grafit Brazil terutamanya terdiri daripada grafit amorfus dan urat, digunakan dalam refraktori dan pelincir dan bukannya bateri. Sejumlah kecil grafit kepingan dikeluarkan dari lombong di Minas Gerais.


Rantaian Bekalan Anod Bateri: Daripada Kepingan kepada Grafit Tertulen Sfera

Anod bateri adalah tempat ciri unik grafit — keupayaan untuk menyerap dan membebaskan ion litium semasa pengecasan dan penyahcasan — dieksploitasi. Setiap sel bateri litium-ion mengandungi anod grafit. Ini terpakai bagi bateri dalam EV, telefon pintar, komputer riba, dan storan tenaga grid.

Rantaian pemprosesan daripada grafit kepingan mentah kepada bahan anod sedia-bateri melibatkan pelbagai langkah intensif, yang setiap satunya didominasi oleh China.

Langkah 1 — Perlombongan dan penumpuan: Bijih grafit kepingan (biasanya 5-20% karbon) dilombong, dihancurkan, dan ditumpukan melalui pengapungan kepada 90-97% karbon. Outputnya dipanggil pekat grafit atau pekat grafit kepingan, digredkan mengikut saiz kepingan (+100 mesh, +80 mesh, +50 mesh, dll.) dan ketulenan karbon.

Langkah 2 — Mikronisasi: Grafit kepingan besar dikisar kepada saiz zarah halus yang konsisten. Langkah ini mengurangkan saiz kepingan kepada kira-kira 20-30 mikrometer, sesuai untuk langkah pemprosesan seterusnya.

Langkah 3 — Sferonisasi: Langkah yang kritikal dan sukar. Grafit mikron diproses dalam kilang hentaman berkelajuan tinggi yang membulatkan tepi tajam dan membentuk zarah menjadi sfera. Hasilnya dipanggil grafit sfera (SPG). Bentuk sfera adalah penting untuk fungsi anod bateri — zarah sfera padat dengan lebih tumpat dan membolehkan ion litium menyisip secara seragam. Sferonisasi menghasilkan jumlah besar hasil sampingan “halus” grafit yang tidak boleh digunakan dalam bateri.

Langkah 4 — Penulenan terma: SPG dipanaskan kepada 2,800-3,000°C dalam relau grafitisasi. Ini menyingkirkan kekotoran (sulfur, abu, bahan meruap) dan meningkatkan ketulenan karbon kepada melebihi 99.95%. Pengeluar bateri memerlukan ketulenan melampau — malah kesan bahan cemar logam boleh menyebabkan kegagalan keselamatan dalam sel litium-ion.

Langkah 5 — Salutan: SPG yang ditulenkan disalut dengan lapisan nipis padang dan dirawat haba semula (karbonisasi). Salutan meningkatkan kecekapan kitaran pertama — mengurangkan kapasiti litium yang “hilang” pada kitaran pengecasan pertama bateri. Ini dipanggil grafit tertulen sfera bersalut (CSPG) atau bahan anod bateri (BAM).

Langkah 6 — Pencampuran dan pembuatan elektrod: Pengeluar sel bateri (CATL, Panasonic/Tesla, Samsung SDI, LG Energy Solution) menerima BAM dan mencampurkannya dengan bahan pengikat dan bahan tambahan konduktif untuk membentuk buburan anod, yang disalut pada kerajang kuprum dan dipasang ke dalam sel bateri.

Peranan China dalam rantaian ini: Langkah 2-5 (mikronisasi, sferonisasi, penulenan terma, salutan) hampir keseluruhannya dilakukan di China. Hasil pada langkah sferonisasi adalah rendah — kira-kira 30-40% daripada input grafit kepingan berakhir sebagai SPG yang boleh digunakan. Selebihnya adalah hasil sampingan halus dengan nilai terhad. Ini bermakna memproses 1 tan bahan anod memerlukan import kira-kira 2.5-3 tan pekat grafit kepingan. China telah membina infrastruktur pemprosesan dan memperhalusi pengetahuan selama dua dekad. Tiada negara lain pada masa ini mempunyai kapasiti pemprosesan skala komersial yang setanding.


Kawalan Eksport Grafit oleh China (Oktober 2023)

Pada Ogos 2023, China mengumumkan bahawa produk grafit akan tertakluk kepada kawalan eksport, berkuat kuasa 1 Disember 2023. Kawalan tersebut memerlukan pengeksport China memohon lesen daripada Kementerian Perdagangan (MOFCOM) untuk eksport:

Kawalan tersebut memerlukan pengeksport memberikan maklumat tentang pengguna akhir dan kegunaan akhir. MOFCOM boleh menolak lesen berdasarkan pertimbangan keselamatan negara.

Rasional yang dinyatakan: China memetik keselamatan negara dan peraturan kawalan eksport yang terpakai kepada bahan “kegunaan dua guna”. Grafit mempunyai aplikasi ketenteraan (bateri litium-ion dalam peralatan tentera, moderator reaktor nuklear).

Konteks strategik sebenar: Kawalan tersebut berlaku ketika kerajaan Barat (AS, EU, UK) cuba mengurangkan pergantungan kepada mineral kritikal China, termasuk melalui Akta Pengurangan Inflasi AS (yang menyediakan kredit cukai EV hanya untuk kenderaan dengan bahan bateri daripada sumber bukan China), Akta Bahan Mentah Kritikal EU, dan inisiatif dua hala dengan negara seperti Mozambique, Madagascar, dan Kanada.

Kesan pasaran: Pengumuman itu menyebabkan kebimbangan ketara di kalangan pengeluar bateri dan pengeluar EV di Jepun, Korea Selatan, dan Eropah yang mendapatkan grafit gred bateri dari China. Harga spot untuk SPG dan BAM meningkat. Pasukan rantaian bekalan gigafaktori bateri mempercepatkan usaha untuk melayakkan sumber alternatif. Walau bagaimanapun, tiada volum bekalan alternatif bukan China yang tersedia dengan segera — membina kapasiti pemprosesan di luar China akan mengambil masa bertahun-tahun.

Pada 2024, eksport grafit China diteruskan di bawah sistem lesen, dengan kebanyakan penghantaran komersial yang sah menerima kelulusan. Kawalan tersebut mewujudkan beban pematuhan dan ketidakpastian bukannya sekatan bekalan fizikal. Walau bagaimanapun, mesejnya jelas: China melihat grafit sebagai eksport strategik, bukan sekadar komoditi.


Grafit Elektrod: Permintaan Pembuatan Keluli EAF

Naratif bateri mengenai grafit boleh membayangi penggunaannya yang lama dan berskala besar dalam pengeluaran keluli — khususnya dalam elektrod relau arka elektrik (EAF).

Pembuatan keluli EAF memerlukan elektrod grafit silinder yang besar — biasanya 24 inci (610 mm) diameter dan sehingga 8 kaki (2.4 meter) panjang — untuk mengalirkan arus elektrik besar yang mencairkan skrap keluli. Elektrod ini digunakan semasa proses pembuatan keluli: ia beransur-ansur teroksida dan memendek apabila keluli dihasilkan. EAF yang besar mungkin menggunakan 2-4 kg elektrod bagi setiap tan keluli yang dihasilkan.

Permintaan global tahunan grafit elektrod adalah kira-kira 700,000-800,000 tan, setanding dari segi volum dengan (walaupun berasingan daripada) permintaan bahan anod bateri.

Rantaian bekalan elektrod EAF: Elektrod dihasilkan daripada kok jarum — prekursor grafit sintetik premium yang diperoleh daripada sama ada petroleum (penapisan minyak) atau tar arang batu (daripada arang batu kok). Prosesnya:

  1. Pengeluaran kok jarum (penapis pakar: Phillips 66, Indian Oil, pelbagai pengeluar China)
  2. Pembentukan elektrod: kok jarum dicampur dengan padang, disemperit menjadi bentuk silinder, dan dibakar
  3. Grafitisasi: elektrod yang dibakar dipanaskan kepada 2,800-3,000°C untuk menukarkan karbon kepada grafit kristal
  4. Pemesinan dan pemasangan puting: elektrod dimesin kepada toleransi yang ketat dan dipasang dengan puting berulir untuk pemasangan

Pengeluar elektrod utama: GrafTech International (AS), SGL Carbon (Jerman), Showa Denko (Jepun), dan pelbagai pengeluar China yang telah memperoleh bahagian pasaran yang ketara sejak 2010.

Kekurangan elektrod 2017-2018: Satu peristiwa dramatik yang menunjukkan ketidaktentuan pasaran ini. Tindakan keras alam sekitar China terhadap loji kok jarum dan elektrod, digabungkan dengan permintaan keluli EAF yang melonjak, menyebabkan harga elektrod melonjak daripada kira-kira $3,000-4,000/tan kepada lebih $30,000/tan pada 2017-2018. Kilang keluli dan pengendali EAF China secara global menghadapi pemotongan pengeluaran disebabkan kekangan bekalan elektrod. Harga elektrod merosot semula menjelang 2019 apabila bekalan China kembali normal.

Peristiwa ini patut diketahui: ia menunjukkan bahawa walaupun pasaran bahan industri yang “mantap” boleh mengalami kejutan bekalan akut apabila kapasiti pemprosesan tertumpu secara geografi.


Bagaimana Grafit Bergerak Secara Fizikal: Kapal Pukal dan Kontena

Grafit bergerak secara berbeza pada peringkat yang berbeza dalam rantaian bekalan, dan memahami aliran logistik ini penting untuk menjejaki perdagangan fizikal.

Pekat grafit semula jadi (grafit kepingan): Dihantar dalam kapal pukal, biasanya dalam bungkusan 20,000-60,000 tan. Pelabuhan eksport utama untuk pekat grafit kepingan ialah:
– Qingdao, Shandong (China): Pelabuhan eksport utama China untuk grafit. Lombong wilayah Shandong dan wilayah Heilongjiang menghantar grafit ke Qingdao untuk eksport dan pemprosesan domestik.
– Tianjin (China): Pelabuhan eksport sekunder, melayani lombong di Inner Mongolia dan Hebei.
– Nacala (Mozambique): Pelabuhan yang melayani lombong Balama milik Syrah Resources melalui koridor kereta api Nacala.
– Toamasina (Madagascar): Pelabuhan eksport utama Madagascar.

Bahan anod bateri yang diproses (SPG, BAM): Dihantar dalam kontena daripada kemudahan pemprosesan China ke gigafaktori bateri. Ini adalah produk berketepatan tinggi yang bernilai tinggi yang memerlukan pengendalian dan pembungkusan yang berhati-hati. Pelabuhan import utama adalah yang paling dekat dengan gigafaktori: di AS (Georgia, Tennessee, Kansas untuk kemudahan semasa dan yang dirancang); di Jerman dan Hungary (gigafaktori Eropah); dan di Korea Selatan dan Jepun (pengeluar sel yang mantap).

Elektrod grafit EAF: Dihantar dalam kontena, biasanya dibalut secara individu dan dibungkus dalam bingkai kayu. Setiap elektrod seberat 900-1,500 kg. Elektrod dihantar daripada pengeluar di Jerman (SGL Carbon: Bonn, Meitingen), AS (GrafTech: Clarksburg, WV), Jepun (Showa Denko: Omachi), dan China ke kilang keluli EAF di seluruh dunia.

Pemisahan antara aliran kapal pukal (untuk kepingan mentah) dan aliran kontena (untuk bahan bateri yang diproses dan elektrod) adalah peraturan ibu jari yang berguna untuk menjejaki peringkat rantaian bekalan grafit yang berbeza.


Bagaimana Grafit Ditetapkan Harganya: PRA dan Tiada Bursa Hadapan

Tidak seperti kuprum (LME), minyak (NYMEX/ICE), atau bijirin (CBOT), tiada bursa hadapan cair untuk grafit. Penemuan harga grafit berlaku melalui:

Agensi Pelaporan Harga (PRA): Firma perisikan harga komoditi pakar menilai dan menerbitkan harga grafit berdasarkan tinjauan peserta pasaran, data perdagangan, dan penyelidikan proprietari. PRA utama untuk grafit ialah:

Bagaimana kontrak grafit biasanya ditetapkan harganya: Perjanjian bekalan jangka panjang antara pemproses grafit dan pengeluar bateri biasanya merujuk penilaian PRA (seperti harga SPG Fastmarkets) dengan pelarasan yang dipersetujui untuk spesifikasi kualiti. Tidak seperti niaga hadapan komoditi, tiada buku pesanan bursa berpusat — setiap urus niaga adalah dua hala.

Julat harga biasa (indikatif, bukan semasa):

Produk Julat Harga Anggaran (USD/tan) Nota
Pekat grafit kepingan (94-97% C) $500-1,200/t Berbeza dengan saiz dan gred kepingan
Grafit tertulen sfera (99.95% C) $4,000-8,000/t Sebelum langkah salutan
Bahan anod bateri (SPG bersalut) $8,000-16,000/t Sedia untuk pembuatan sel
Elektrod grafit (Gred EAF) $3,000-12,000/t Ketidaktentuan melampau; memuncak pada $30,000+ pada 2017-18

Air terjun harga: Penambahan nilai ketara apabila grafit bergerak daripada pekat kepingan kepada bahan anod bateri — berpotensi peningkatan harga 10-20x — mencerminkan kedua-dua kos pemprosesan dan penangkapan margin industri pemprosesan China. Ketiadaan pemprosesan bukan China yang kompetitif bermakna China boleh menangkap banyak nilai ini melalui monopoli pemprosesannya walaupun ia tidak mengawal perlombongan.


Risiko Rantaian Bekalan dan Usaha Kepelbagaian Barat

Rantaian bekalan grafit telah menarik perhatian kerajaan dan industri yang ketara sebagai risiko mineral kritikal, terutamanya berikutan:
– Kawalan eksport China (Oktober 2023)
– Keperluan penyumberan bahan bateri Akta Pengurangan Inflasi (2022)
– Akta Bahan Mentah Kritikal EU (2023) yang menetapkan grafit sebagai bahan mentah kritikal

Inisiatif kepelbagaian semasa:

Kemudahan Syrah Resources / Vidalia BAM (Louisiana, AS): Syrah sedang membina kapasiti bahan anod bateri di Vidalia untuk memproses pekat grafit kepingan Mozambique menjadi bahan anod di AS. Jabatan Tenaga AS menyediakan jaminan pinjaman. Kapasiti sasaran: 11,250 tan/tahun BAM pada mulanya, dengan pengembangan dirancang.

Nouveau Monde Graphite (Quebec, Kanada): Merancang untuk melombong grafit di Quebec (projek Matawinie) dan memprosesnya menjadi bahan anod gred bateri (kemudahan Bécancour). Menyasarkan pengeluaran komersial menjelang 2025-2026.

EcoGraf (Australia/Tanzania): Mencadangkan pemprosesan grafit gred bateri di Australia menggunakan grafit daripada Tanzania.

Cabaran: Membina kapasiti pemprosesan bukan China adalah mahal, memakan masa, dan menuntut secara teknikal. Langkah sferonisasi dan penulenan suhu tinggi memerlukan peralatan pakar dan pengetahuan proses yang telah diperhalusi di China selama dua dekad. Daya saing kos berbanding pemproses China yang mantap merupakan cabaran sebenar walaupun dengan sokongan kerajaan.


Soalan Lazim

Apakah perbezaan antara grafit semula jadi dan sintetik?

Grafit semula jadi dilombong daripada deposit geologi dan diproses untuk menyingkirkan kekotoran. Grafit sintetik dikilangkan dengan memanaskan kok petroleum kepada 2,800-3,000°C dalam relau grafitisasi, menyebabkan karbon tidak teratur disusun semula menjadi grafit kristal. Grafit sintetik digunakan dalam elektrod pembuatan keluli EAF (di mana saiz besar yang konsisten dan ketulenan tinggi diperlukan) dan dalam beberapa aplikasi bateri premium. Grafit semula jadi (diproses kepada gred bateri) mendominasi pasaran bahan anod.

Mengapa grafit penting untuk bateri EV?

Setiap sel bateri litium-ion mempunyai anod grafit. Grafit menyimpan ion litium semasa pengecasan dan membebaskannya semasa penyahcasan. Tiada alternatif berskala komersial pada masa ini kepada grafit untuk fungsi ini — bahan anod silikon sedang dibangunkan tetapi belum kompetitif secara skala. Pek bateri EV biasanya mengandungi 50-100 kg bahan anod grafit. Apabila jualan EV berkembang secara global, permintaan untuk grafit gred bateri dijangka meningkat kira-kira tiga atau empat kali ganda menjelang 2030.

Apa yang sebenarnya dilakukan oleh kawalan eksport grafit China Oktober 2023?

Ia memerlukan pengeksport China bagi produk grafit tertentu (termasuk grafit kepingan semula jadi melebihi tahap ketulenan tertentu, grafit sfera, dan grafit sintetik berprestasi tinggi) untuk mendapatkan lesen eksport daripada Kementerian Perdagangan China. Pengeksport mesti mendedahkan pengguna akhir dan kegunaan akhir. MOFCOM boleh menolak lesen atas sebab keselamatan negara. Dalam amalan pada 2024, kebanyakan penghantaran komersial menerima kelulusan, tetapi kawalan tersebut mewujudkan beban pematuhan, ketidakpastian penghantaran, dan insentif untuk pembeli bukan China mempercepatkan kepelbagaian rantaian bekalan.

Mengapa grafit tidak mempunyai bursa hadapan seperti kuprum atau minyak?

Bursa hadapan berfungsi paling baik untuk komoditi yang diseragamkan, boleh ditukar ganti, dan diniagakan secara meluas dalam pasaran spot. Grafit tidak diseragamkan mahupun boleh ditukar ganti — SPG gred bateri adalah berbeza sama sekali daripada elektrod EAF atau kepingan gred industri, dan spesifikasi berbeza mengikut aplikasi dan pelanggan. Pasaran juga tersegmentasi mengikut geografi (harga domestik China, harga eksport China, dan harga bukan China yang terhad). Ciri-ciri ini menjadikannya sukar untuk mereka bentuk kontrak hadapan yang diseragamkan dengan kecairan yang mencukupi untuk berguna.

Bagaimana grafit dihantar dari Mozambique?

Lombong Balama (Syrah Resources) di wilayah Cabo Delgado, Mozambique tidak mempunyai akses laut. Pekat grafit daripada Balama diangkut dengan trak ke laluan kereta api Nacala, kemudian dengan kereta api ke pelabuhan Nacala di pantai Lautan Hindi — perjalanan kira-kira 900 km. Dari Nacala, ia dihantar dalam kapal pukal kepada pelanggan (terutamanya di China dan, semakin banyak, kemudahan pemprosesan Vidalia AS). Koridor Nacala adalah pautan infrastruktur kritikal yang menentukan daya saing logistik Balama.

Apakah kok jarum dan mengapa ia penting untuk elektrod EAF?

Kok jarum ialah prekursor grafit sintetik premium dengan struktur kristal yang sangat teratur, dihasilkan daripada sisa petroleum (kok jarum petroleum) atau tar arang batu (kok jarum arang batu). Struktur kristalnya yang seperti jarum adalah penting untuk menghasilkan elektrod grafit dengan pekali pengembangan haba rendah yang diperlukan untuk pembuatan keluli EAF — elektrod yang mengembang dan retak apabila dipanaskan dengan cepat akan menjadi tidak berguna secara komersial. Bekalan kok jarum — tertumpu di kalangan sebilangan kecil penapis pakar — adalah kekangan dalam lonjakan harga elektrod 2017-2018.


Rumusan Utama

Related Reading

To deepen your understanding of the topics covered in this article, explore these related guides: another supply chain where China controls the majority of global processing, the steelmaking applications that consume natural flake graphite and the battery sector creating new demand for anode-grade material.

Understanding Commodities
Understanding Commodities

Understanding Commodities ialah laman pendidikan percuma dan neutral yang menerangkan cara pasaran komoditi global berfungsi — untuk pengimport, pengeksport, perniagaan tani dan pengilang. Setiap panduan ditulis daripada perspektif perniagaan, bukan lantai dagangan. Tanpa broker. Tanpa agenda. Tanpa jargon.

Continue Reading

More guides from Understanding Commodities

Gandum Keras vs Gandum Lembut: Perbezaan yang Menentukan Segalanya daripada Roti Anda hingga Harga Komoditi Global

Gandum keras vs gandum lembut: kandungan protein, enam kelas gandum AS, wilayah penanaman, jenis tepung, kegunaan komersial, dan tiga bursa...

Read article →

Rantaian Bekalan Kobalt

Rantaian bekalan kobalt dijelaskan: daripada lombong di DRC dan pemprosesan HPAL Indonesia melalui perkusor bateri kepada bateri EV — dan...

Read article →

Penjelasan Pasaran Komoditi Gandum: Gred, Niaga Hadapan, Pemacu Harga dan Aliran Perdagangan Global

Bagaimanakah pasaran komoditi gandum berfungsi? Gred AS, niaga hadapan CBOT vs KCBT, USDA WASDE, pemacu harga geopolitik, dan penjelasan bagaimana...

Read article →

Choose language