
So sánh Lò Hồ quang Điện và Lò cao: Khí thải CO2, Chi phí và Tương lai ngành Sản xuất Thép
Định nghĩa về lò hồ quang điện và lò cao
Lò cao (BF) sử dụng quặng sắt và than cốc để sản xuất sắt nóng chảy, sau đó được chuyển đổi thành thép trong lò chuyển thổi oxy (BOF). Lò hồ quang điện (EAF) sử dụng các điện cực hồ quang điện áp cao để làm nóng chảy phế liệu thép thành thép lỏng. Quy trình lò cao phát thải khoảng 2,33 tấn CO2 trên mỗi tấn thép; quy trình hồ quang điện phát thải khoảng 0,77 tấn. Ngành sản xuất thép toàn cầu hiện phân bổ khoảng 70% theo công nghệ BF-BOF và 30% theo EAF, nhưng sự cân bằng này đang thay đổi khi áp lực khử carbon ngày càng tăng.
Mục lục
- Quy trình Lò cao: Từ Quặng sắt đến Thép
- Quy trình Lò hồ quang điện: Từ Phế liệu đến Thép
- So sánh Khí thải CO2
- So sánh Chi phí: Chi phí Vốn và Chi phí Vận hành
- Hạn chế của EAF: Các mác thép không thể sản xuất
- Tỷ trọng Toàn cầu: Tại sao tồn tại tỷ lệ 70/30
- Hydro xanh DRI: Quy trình thứ ba
- Ý nghĩa đối với Giao dịch Hàng hóa
- Câu hỏi thường gặp
- Những điểm chính cần lưu ý
Quy trình Lò cao: Từ Quặng sắt đến Thép
Lò cao đã là công nghệ sản xuất thép thống trị trong hơn 150 năm qua. Đây là một quy trình liên tục, khổng lồ, vận hành 24 giờ mỗi ngày trong suốt 20 năm giữa các kỳ đại tu lớn.
Quặng sắt — thường là dạng viên (pellet) hoặc thiêu kết (một dạng kết tụ nung từ quặng mịn) với hàm lượng sắt 62-65% Fe — được nạp vào đỉnh lò cao cùng với than cốc (vật liệu carbon xốp được sản xuất bằng cách nung than cốc trong lò không có oxy) và đá vôi (chất trợ dung giúp loại bỏ tạp chất).
Khí nóng (đôi khi được làm giàu oxy) được thổi vào từ đáy lò qua các vòi phun gọi là tuyere. Than cốc cháy tạo ra nhiệt độ vượt quá 1.500°C. Carbon monoxide từ quá trình đốt than khử oxit sắt trong quặng thành sắt nóng chảy. Đá vôi phản ứng với các tạp chất (silica, alumina) tạo thành xỉ — một dạng chất lỏng nhẹ hơn nổi trên bề mặt sắt và được tháo tách riêng.
Sắt nóng chảy — được gọi là gang lỏng hoặc kim loại nóng — được tháo ra từ đáy lò vào các toa xe chuyên dụng và vận chuyển đến lò chuyển thổi oxy (BOF). Trong BOF, oxy tinh khiết được thổi qua kim loại nóng ở tốc độ cao. Điều này đốt cháy nhanh chóng lượng carbon dư thừa và các tạp chất (trong khoảng 20 phút), chuyển hóa gang thành thép lỏng.
Sau đó, thép được đúc thành phôi tấm, phôi thanh hoặc phôi khối để phục vụ cho quá trình cán và chế tạo tiếp theo.
Một lò cao lớn có thể sản xuất 10.000-12.000 tấn kim loại nóng mỗi ngày. Các nhà máy thép tích hợp lớn (lò cao + BOF) bao gồm các nhà máy của ArcelorMittal tại Bỉ và Đức, tổ hợp Port Talbot của Tata Steel (Anh), và các cơ sở khổng lồ của POSCO và NSSMC tại Hàn Quốc và Nhật Bản.
Quy trình Lò hồ quang điện: Từ Phế liệu đến Thép
Lò hồ quang điện (EAF) về cơ bản đơn giản hơn lò cao. Nó thực chất là một chiếc thùng lớn được lót gạch chịu lửa, trang bị ba điện cực graphite lớn. Khi điện áp cao đi qua các điện cực, hồ quang điện xuất hiện giữa chúng và điện tích kim loại — nhiệt độ gần hồ quang vượt quá 3.500°C.
Vật liệu nạp chính là phế liệu thép — được cắt, băm nhỏ và phân loại theo chủng loại:
- Phế liệu nặng (HMS 1&2): Thép kết cấu lớn, thiết bị công nghiệp tháo dỡ
- Phế liệu băm: Ô tô và đồ gia dụng được băm nhỏ
- Phế liệu công nghiệp: Phế liệu mới từ các hoạt động dập, cắt gọt xây dựng
- Sắt khử trực tiếp (DRI) / Sắt bánh nóng (HBI): Được sử dụng để làm loãng các nguyên tố tạp chất (xem phần hạn chế bên dưới)
Phế liệu được nạp vào lò, điện cực hạ xuống, hồ quang làm nóng và nung chảy vật liệu trong 40-60 phút. Oxy được bơm vào để đốt cháy carbon và tạp chất. Vôi được thêm vào để tạo xỉ. Các hợp kim (mangan, silicon, crom) được thêm vào để đạt được thành phần hóa học thép mục tiêu.
Kết quả là thép lỏng được tháo ra vào thùng rót và xử lý thêm trong lò thùng để điều chỉnh nhiệt độ và thành phần hóa học trước khi đúc liên tục.
EAF nhỏ hơn và linh hoạt hơn lò cao. Một lò EAF điển hình sản xuất 200-400 tấn thép mỗi mẻ (chu kỳ nung), với nhiều mẻ mỗi ngày. Các nhà máy EAF có thể dừng hoạt động trong thời kỳ giá điện cao và khởi động lại — điều không thể làm được với một lò cao hoạt động liên tục.
So sánh Khí thải CO2
Đây là điểm khác biệt rõ rệt nhất giữa hai quy trình.
| Quy trình | Cường độ CO2 | Nguồn phát thải |
|---|---|---|
| BF-BOF (tích hợp) | ~2,33 tấn CO2/tấn thép | Đốt than cốc, khử quặng sắt, sử dụng năng lượng |
| EAF (dựa trên phế liệu) | ~0,77 tấn CO2/tấn thép | Sản xuất điện (lưới điện), tiêu thụ điện cực, chất trợ dung |
| DRI-EAF (dựa trên khí) | ~1,0-1,4 tấn CO2/tấn thép | Khí tự nhiên để khử DRI, điện năng |
| H2-DRI-EAF (hydro xanh) | <0,1 tấn CO2/tấn thép | Chỉ sử dụng điện tái tạo |
Quy trình BF-BOF phát thải khoảng 2,33 tấn CO2 trên mỗi tấn thép thô, theo dữ liệu của Hiệp hội Thép Thế giới. Phần lớn lượng khí thải này đến từ than cốc — carbon là yếu tố hóa học cần thiết trong quy trình lò cao như một nguồn nhiên liệu và chất khử. Bạn không thể loại bỏ than khỏi lò cao mà vẫn sản xuất được sắt.
Quy trình EAF phát thải khoảng 0,77 tấn CO2 trên mỗi tấn thép, chủ yếu thông qua điện năng sử dụng để duy trì hồ quang. Con số này phụ thuộc nghiêm trọng vào cường độ carbon của lưới điện. Một lò EAF chạy bằng 100% điện tái tạo gần như không phát thải CO2 trực tiếp. Một lò EAF chạy bằng điện từ than sẽ phát thải nhiều hơn.
Trong bối cảnh EU: Định giá carbon EU ETS (hiện ở mức 50-70 €/tấn CO2) có nghĩa là sản xuất thép tích hợp BF-BOF hiện mang chi phí carbon ẩn khoảng 115-165 €/tấn thép. Đây là một bất lợi cạnh tranh đáng kể so với các nhà sản xuất EAF hoặc thép nhập khẩu từ các quốc gia không có định giá carbon — chính xác là lý do tại sao cơ chế CBAM của EU được thiết kế.
So sánh Chi phí: Chi phí Vốn và Chi phí Vận hành
Hai quy trình có cấu trúc chi phí trái ngược nhau.
Chi phí vốn (xây dựng nhà máy):
| Quy trình | Chi phí vốn điển hình | Ghi chú |
|---|---|---|
| BF-BOF tích hợp (xây mới, 3-4 triệu tấn/năm) | 2-4 tỷ USD | Bao gồm lò cao, lò luyện cốc, BOF, máy cán |
| EAF mini-mill (xây mới, 1-2 triệu tấn/năm) | 300-600 triệu USD | Thấp hơn nhiều trên mỗi tấn công suất |
Lò cao đòi hỏi một khu liên hợp tích hợp đầy đủ: nhà máy luyện cốc, nhà máy thiêu kết, lò cao, máy cán nóng hoặc máy cán tấm, và tất cả cơ sở hạ tầng liên quan. Chi phí vốn trên mỗi tấn công suất hàng năm dao động từ 600-1.000 USD/tấn.
Một nhà máy EAF mini-mill có thể được xây dựng với chi phí 300-400 USD/tấn công suất hàng năm. Đây là lý do tại sao công nghệ EAF cho phép các “mini-mill” — các công ty như Nucor, Steel Dynamics và Commercial Metals tại Mỹ — xây dựng các nhà máy thép khu vực với chi phí thấp hơn nhiều so với các tổ hợp thép tích hợp.
Chi phí vận hành:
Các nhà máy BF-BOF có chi phí nguyên liệu thô cao (quặng sắt + than cốc) nhưng kinh tế đơn vị tương đối dễ dự đoán khi lò đã vận hành. Than cốc thường chiếm 30-40% chi phí vận hành BF-BOF. Lò cao không thể dừng và khởi động lại với chi phí thấp — nó phải chạy liên tục nếu không sẽ không thể hoạt động.
Các nhà máy EAF có chi phí nguyên liệu thô thấp hơn (phế liệu rẻ hơn sắt nguyên chất trên mỗi tấn sắt) nhưng lại rất nhạy cảm với giá điện. Điện năng có thể chiếm 25-35% chi phí vận hành EAF. Khi giá điện tăng vọt — như ở châu Âu năm 2022 — các nhà máy EAF buộc phải chịu chi phí hoặc cắt giảm sản xuất. Một số nhà sản xuất thép EAF châu Âu đã cắt giảm sản lượng vào năm 2022 chính vì giá điện làm cho việc sản xuất thép trở nên phi kinh tế.
EAF cũng mang lại sự linh hoạt trong vận hành: các nhà máy có thể ngừng hoạt động trong thời gian giá điện cao và khởi động lại. Đây là một lợi thế đáng kể trong các thị trường điện có biến động giá cao.
Hạn chế của EAF: Các mác thép không thể sản xuất
Quy trình EAF có một hạn chế luyện kim cơ bản: nhiễm tạp chất từ phế liệu.
Phế liệu thép không phải là sắt nguyên chất. Nó chứa các nguyên tố hợp kim dư thừa từ thành phần của thép gốc: đồng, thiếc, niken, molypden, crom. Các nguyên tố này tồn tại qua quá trình nóng chảy và không thể bị loại bỏ bằng oxy hóa (không giống như carbon, silicon và lưu huỳnh vốn có thể bị đốt cháy hết). Chúng tích tụ trong thép lỏng.
Thủ phạm chính là đồng. Hàm lượng đồng trong thép vượt quá ngưỡng nhất định (thường là 0,1-0,2%) sẽ làm suy giảm khả năng gia công nóng — bề mặt thép bị nứt trong quá trình cán nóng. Hiện tượng này gọi là đứt nóng (hot shortness). Đối với các loại thép thương phẩm (thép cốt bê tông, thép kết cấu, thép cuộn), dung sai đồng khá lỏng lẻo nên sản xuất EAF dựa trên phế liệu hoạt động tốt. Đối với các sản phẩm thép tấm như vỏ ô tô, thép kỹ thuật điện và thép bao bì tráng thiếc, hàm lượng đồng phải rất thấp — thường dưới 0,04%.
Hiện không có phương pháp kinh tế nào để loại bỏ đồng khỏi thép lỏng một khi nó đã nằm trong lò nấu. Giải pháp duy nhất là pha loãng — thêm sắt nguyên chất (gang, DRI hoặc HBI) không chứa đồng. Các nhà máy EAF sản xuất thép tấm chất lượng cao (như nhà máy cán tấm của Nucor ở Crawfordsville) làm chính xác điều này, pha trộn gang hoặc DRI mua ngoài với phế liệu.
Hệ quả thực tế: các thị trường thép ô tô, thép kỹ thuật điện và thép tấm chất lượng cao phần lớn vẫn do các nhà sản xuất tích hợp BF-BOF phục vụ vì họ sử dụng quặng nguyên chất không bị nhiễm tạp chất. EAF ưu việt trong các sản phẩm thép dài (thép thanh, thép hình, thép cuộn) và các loại thép tấm chất lượng thấp hơn.
Hạn chế này sẽ trở nên quan trọng hơn khi tỷ lệ tái chế phế liệu tăng và chất lượng phế liệu suy giảm thêm do sự tích tụ các nguyên tố tạp chất.
Tỷ trọng Toàn cầu: Tại sao tồn tại tỷ lệ 70/30
Sản lượng thép thô toàn cầu đạt khoảng 1,9 tỷ tấn mỗi năm (dữ liệu năm 2023). Tỷ lệ phân bổ:
- BF-BOF: khoảng 70% (~1,33 tỷ tấn)
- EAF: khoảng 29% (~550 triệu tấn)
- Khác (lò mactanh, lò cảm ứng): ~1%
Lý do cho sự thống trị của BF-BOF là Trung Quốc. Trung Quốc sản xuất hơn 50% lượng thép thế giới — khoảng 1 tỷ tấn mỗi năm — và khoảng 90% sản lượng của Trung Quốc sử dụng quy trình BF-BOF. Trung Quốc đã xây dựng một nền tảng khổng lồ gồm các nhà máy thép tích hợp trong 30 năm qua, và nguồn cung phế liệu bị hạn chế bởi cơ sở hạ tầng công nghiệp còn tương đối trẻ của nước này (hầu hết cơ sở hạ tầng và tòa nhà mới được xây dựng gần đây và chưa đến giai đoạn hết hạn sử dụng để trở thành phế liệu).
Ngoài Trung Quốc, tỷ trọng EAF cao hơn nhiều:
– Hoa Kỳ: ~70% EAF, 30% BF-BOF. Nucor, Steel Dynamics và Commercial Metals là những nhà sản xuất EAF lớn.
– EU: ~40% EAF (tỷ lệ khác nhau tùy quốc gia — Ý đạt gần 70% EAF; Đức vẫn phụ thuộc nhiều vào BF do nhu cầu thép ô tô)
– Thổ Nhĩ Kỳ: ~70% EAF (nhà nhập khẩu phế liệu lớn, tận dụng luồng phế liệu ở Địa Trung Hải)
Khi nền tảng công nghiệp của Trung Quốc già đi và nguồn cung phế liệu tăng lên, tỷ trọng EAF của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng từ ~10% lên 20-25% vào năm 2035, một sự thay đổi đáng kể trong động lực thị trường toàn cầu.
Hydro xanh DRI: Quy trình thứ ba
Sự phát triển quan trọng nhất trong công nghệ sản xuất thép trong thập kỷ tới là khử trực tiếp quặng sắt bằng hydro (H2-DRI), kết hợp với sản xuất thép EAF.
Sắt khử trực tiếp (DRI) là sắt được sản xuất bằng cách khử viên quặng sắt bằng khí khử (truyền thống là khí tự nhiên — chủ yếu là metan) ở nhiệt độ dưới điểm nóng chảy (~800-1.100°C). Quặng vẫn ở trạng thái rắn nhưng bị khử hóa học từ oxit sắt thành sắt kim loại. Kết quả là một vật liệu kim loại dạng bọt xốp có thể được đưa trực tiếp vào EAF như một chất thay thế phế liệu.
Quy trình DRI truyền thống (sử dụng khí tự nhiên) tạo ra khoảng 1,0-1,4 tấn CO2 trên mỗi tấn DRI — tốt hơn lò cao nhưng không phải là không phát thải carbon.
Bước đột phá là thay thế khí tự nhiên bằng hydro xanh — hydro được sản xuất bằng cách điện phân nước sử dụng điện tái tạo. Khi hydro khử quặng sắt, sản phẩm phụ duy nhất là nước (H₂O), không phải CO2. Kết hợp với sản xuất thép EAF chạy bằng năng lượng tái tạo, toàn bộ quy trình H2-DRI-EAF có thể sản xuất thép với lượng CO2 dưới 0,1 tấn trên mỗi tấn — giảm ~95% so với BF-BOF.
Hai dự án lớn đang dẫn đầu công nghệ này:
HYBRIT (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology): Một liên doanh giữa SSAB (Thụy Điển), LKAB (nhà sản xuất quặng sắt lớn nhất Thụy Điển) và Vattenfall (công ty năng lượng Thụy Điển). HYBRIT đã sản xuất thép khử bằng hydro đầu tiên trên thế giới cung cấp cho khách hàng (Volvo AB) vào năm 2021. Quy mô sản xuất thương mại dự kiến tại nhà máy Luleå của SSAB vào năm 2026-2030.
H2 Green Steel (hiện là Stegra): Một cơ sở sản xuất mới tại Boden, Thụy Điển. Mục tiêu đạt 5 triệu tấn thép xanh mỗi năm vào năm 2030, sử dụng năng lượng thủy điện và gió của Thụy Điển và công nghệ H2-DRI-EAF.
Các công ty khác theo đuổi các lộ trình tương tự bao gồm ArcelorMittal (các nhà máy DRI dựa trên công nghệ MIDREX với quá trình chuyển đổi hydro), thyssenkrupp (dự án tkH2Steel ở Duisburg) và Salzgitter (chương trình SALCOS).
Thách thức thương mại: Hydro xanh hiện có giá 4-8 USD/kg, so với khí tự nhiên ở mức tương đương năng lượng là 1-2 USD/kg. Thép xanh sản xuất qua H2-DRI mang chi phí cao hơn 100-300 USD/tấn so với thép BF-BOF truyền thống. Liệu khoản chênh lệch đó có thể chuyển sang người mua thông qua “phí bảo hiểm xanh” hay hấp thụ qua định giá carbon hay không là câu hỏi thương mại trọng tâm của quá trình khử carbon ngành thép.
Ý nghĩa đối với Giao dịch Hàng hóa
Sự phân chia EAF/BF-BOF có tác động trực tiếp đến các luồng thương mại hàng hóa hỗ trợ mỗi quy trình.
Nhu cầu BF-BOF: Quặng sắt (vận chuyển từ Úc, Brazil) và than cốc (vận chuyển từ Úc, Mỹ, Canada, Nga). Đây là hai trong số các giao dịch hàng rời đường biển có khối lượng lớn nhất thế giới. Việc chuyển dịch khỏi BF-BOF trực tiếp làm giảm nhu cầu đối với than cốc và quặng sắt viên cao cấp — một yếu tố gây bất lợi lâu dài cho các thị trường hàng hóa đó.
Nhu cầu EAF: Điện năng và phế liệu thép. Thương mại phế liệu toàn cầu rất đáng kể — Thổ Nhĩ Kỳ là nhà nhập khẩu phế liệu thép lớn nhất thế giới, nguồn cung từ Mỹ, EU và Anh. Sản lượng EAF tăng trên toàn cầu đồng nghĩa với nhu cầu phế liệu tăng, đẩy giá phế liệu lên cao và làm cho việc tìm kiếm nguồn cung phế liệu trở nên cạnh tranh hơn.
Nhu cầu H2-DRI: Quặng sắt viên chất lượng cao (DRI đòi hỏi hàm lượng sắt cao hơn — 67%+ Fe — so với quặng lò cao BF-BOF tiêu chuẩn). Điều này tạo ra một thị trường cao cấp cho quặng sắt viên từ LKAB (Thụy Điển), CVRD/Vale (Brazil) và Bahrain Steel. Quá trình chuyển đổi H2-DRI là yếu tố tích cực cho quặng sắt chất lượng cao và tiêu cực cho quặng sắt lò cao loại trung bình.
Câu hỏi thường gặp
Quy trình nào vận hành rẻ hơn, lò cao hay EAF?
Điều đó phụ thuộc vào chi phí nguyên liệu thô ở từng địa điểm. Nơi phế liệu rẻ và điện giá cả phải chăng, EAF vận hành rẻ hơn. Nơi phế liệu khan hiếm và điện đắt đỏ, BF-BOF có ưu thế. Các nhà máy EAF ở Mỹ có chi phí thấp hơn các nhà sản xuất tích hợp BF-BOF ở Mỹ vì phế liệu Mỹ dồi dào và tương đối rẻ. Các nhà sản xuất EAF châu Âu đã bị ép giá vào năm 2022 khi giá điện tăng vọt do cuộc khủng hoảng khí đốt.
Lò hồ quang điện có thể sản xuất thép ô tô không?
Một số lò có thể, với những điều kiện quan trọng. Thép tấm chất lượng cao cho ứng dụng ô tô đòi hỏi hàm lượng đồng rất thấp (dưới 0,04%) để tránh đứt nóng trong quá trình cán. Các nhà máy EAF sản xuất thép cấp ô tô phải pha loãng phế liệu với sắt nguyên chất không chứa đồng — gang, DRI hoặc HBI. Các nhà máy Gallatin và Crawfordsville của Nucor làm chính xác điều này. Tuy nhiên, giới hạn chất lượng đối với thép tấm EAF vẫn thấp hơn so với các nhà máy tích hợp BF-BOF nếu không bổ sung lượng đáng kể DRI.
Thép xanh là gì và nó đắt hơn bao nhiêu?
Thép xanh là thép được sản xuất với lượng khí thải CO2 thấp hơn đáng kể so với sản xuất thép truyền thống — thường được định nghĩa là dưới 0,5 tấn CO2 trên mỗi tấn thép. Lộ trình dẫn đầu là H2-DRI-EAF sử dụng hydro xanh từ năng lượng tái tạo. Thép xanh hiện tại có chi phí cao hơn 100-300 USD/tấn so với thép truyền thống, tùy thuộc vào chi phí hydro xanh. Khi chi phí năng lượng tái tạo giảm, mức chênh lệch này dự kiến sẽ thu hẹp.
Tại sao Trung Quốc thống trị quy trình BF-BOF?
Trung Quốc đã xây dựng hầu hết công suất thép trong 30 năm qua bằng công nghệ BF-BOF vì đó là cách rẻ nhất để mở rộng sản xuất nhanh chóng, vì than cốc có sẵn và vì phế liệu khan hiếm trong một nền kinh tế công nghiệp hóa nhanh. Trung Quốc sản xuất hơn 1 tỷ tấn thép mỗi năm, ~90% qua BF-BOF. Khi nền tảng công nghiệp của Trung Quốc già đi và lượng phế liệu tăng lên, tỷ trọng EAF của nước này đang dần tăng lên từ mức ~10% hiện tại.
HYBRIT là gì và tại sao nó quan trọng?
HYBRIT là liên doanh giữa SSAB, LKAB và Vattenfall nhằm sản xuất thép không hóa thạch bằng phương pháp khử trực tiếp bằng hydro. Năm 2021, dự án đã bàn giao lô thép không hóa thạch đầu tiên trên thế giới — được sản xuất mà không cần than cốc hay khí tự nhiên — cho Volvo AB. HYBRIT quan trọng vì nó chứng minh rằng lộ trình H2-DRI-EAF có thể hoạt động về mặt thương mại. Nếu được mở rộng, nó có thể loại bỏ khoảng 2,33 tấn CO2 trên mỗi tấn thép trên toàn ngành BF-BOF.
Những điểm chính cần lưu ý
- Quy trình lò cao-BOF (BF-BOF) sử dụng quặng sắt và than cốc; lò hồ quang điện (EAF) sử dụng phế liệu thép và điện. Đây là các chuỗi cung ứng nguyên liệu thô hoàn toàn khác nhau.
- BF-BOF phát thải khoảng 2,33 tấn CO2 mỗi tấn thép; EAF phát thải khoảng 0,77 tấn — giảm 67%.
- EAF có chi phí vốn thấp hơn nhiều so với BF-BOF (~300-400 USD mỗi tấn công suất so với 600-1.000 USD) và linh hoạt hơn trong vận hành, nhưng nhạy cảm với giá điện.
- EAF không thể dễ dàng sản xuất các loại thép tấm độ tinh khiết cao cho ô tô nếu không bổ sung sắt nguyên chất để pha loãng tạp chất — đặc biệt là đồng — tích tụ từ phế liệu.
- Ngành thép toàn cầu hiện có khoảng 70% BF-BOF và 30% EAF; tỷ trọng EAF đang tăng khi nguồn cung phế liệu tăng và áp lực khử carbon tăng cường.
- Giá carbon EU ETS (~50-70 €/tấn CO2) cộng thêm 115-165 €/tấn chi phí carbon ẩn cho thép BF-BOF, tạo áp lực cạnh tranh mà EAF và hàng nhập khẩu không có định giá carbon không phải đối mặt tương đương.
- Hydro xanh DRI (H2-DRI-EAF) là lộ trình sản xuất thép phát thải carbon thấp nhất, giảm tới 95% CO2 so với BF-BOF; HYBRIT và Stegra ở Thụy Điển là các dự án quy mô thương mại dẫn đầu.
- Sự dịch chuyển từ BF-BOF sang EAF/DRI-EAF là yếu tố tiêu cực dài hạn đối với than cốc và quặng sắt tiêu chuẩn, đồng thời là yếu tố tích cực cho quặng sắt viên cao cấp và phế liệu thép.
Related Reading
To deepen your understanding of the topics covered in this article, explore these related guides: the full ferrous chain from iron ore to finished steel, the scrap grades and pricing mechanisms that feed electric furnaces and how carbon pricing policies affect the cost gap between the two routes.
Continue Reading
More guides from Understanding Commodities

Các quốc gia sản xuất cobalt: Nguồn cung và thị trường
Khám phá các quốc gia khai thác cobalt, sản lượng hàng năm và lý do 84% thị phần của DRC...
Read article →
Structured Commodity Finance là gì? Hướng dẫn đầy đủ
Structured Commodity Finance là gì? Định nghĩa, các công cụ chính (PXF, BBF, repo, tolling), cơ chế thế chấp, đối...
Read article →
Chuỗi cung ứng ngô Hoa Kỳ: Từ kho chứa hạt đến thị trường toàn cầu
Giải mã chuỗi cung ứng ngô Hoa Kỳ: từ trang trại và kho chứa hạt đến các cảng xuất khẩu,...
Read article →
